微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，利用光的衍射现象，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到越的反光效果。
全棱镜反光膜是一种适用于所有等级公路和城市道路的交通标志材料。在西方的应用，开始逐渐替代了标志照明的投资和消耗。在制作道路标志时，如果从长期的投资效益和安出发，全棱镜反光膜可以代替任何等级的反光膜。
反光膜种类多达11个，而且还在不断延续；然而另一方面，ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录
等多层不同物质组成的膜结构物体。、微棱镜或金属反光镀层等，基层多为树脂有机化合物制成的薄膜，无纺布，胶粘层一般是环氧树脂胶
有些厂家则只提供3年和5年的质量保。这主要是反光膜的耐侯性不同造成的，同样的原材料制成的反光膜，在不同地域气候条件下使用时
在代微棱镜反光膜问世后，100克预氧丝无纺布，人们发现了一个问题，当机动车真正驶入标志的识读距离时，防火耐高温无纺布，也就是在大观测角度情况下，200克预氧丝无纺布，标志的亮度衰减太大了，以至于在识读距离内，无法阅读标志内容
相对于远距离截角微棱镜反光膜，大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低，但在大的入射角和观测角时，它的反光亮度不会有很大的衰减。
其方向性要比远距离反光膜要强，可以根据标志设置的位置和方向，进行调整，来适应识读的需要。
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