新轮胎的磨合期
? 新轮胎的花纹深度因构造特征和花纹形状而有所不同，这取决于轮胎的型号和生产厂家。
?新轮胎必须“磨合”，因为刚开始使用时，轮胎还没有形成附着性能。Zui初500公里应以适中速度谨慎驾驶，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂厂，良好的磨合有助于延长轮胎寿命。
及时检查 避免轮胎损伤
? 为了避免损坏轮胎和轮辋，在遇到路缘和类似障碍物时，应尽可能正对障碍物缓慢通过。
? 经常检查轮胎的损伤情况（扎伤、切口、撕裂和鼓包），发现并清除嵌在轮胎花纹中的异物。
?轮胎和轮辋的损坏通常是隐蔽的，非正常的振动和车辆跑偏都表明轮胎可能损坏，应立即检查轮胎，如：有无鼓包、开裂等现象；如无法看到外部损伤，建议前往专业的玛吉斯轮胎店对轮胎作检查。
遵循规定行驶方向
?轮胎花纹与行驶方向密切相关。参看轮胎侧面标注的行驶方向箭头，遵守规定的行驶方向，以确保轮胎的水漂性能、路面附着力、噪声和磨损方面的保持更好。
内部贴片法的优点是修补处很结实，而且不伤胎冠。不过，由于贴片是从轮胎里面补，轮胎上的洞口还在，因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;而且，如果破洞比较大的话，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破，因此只适合比较小的轮胎损伤。还有，内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂哪家好，补好了还要装上去，因此完成整个补胎的时间比较长。蘑菇钉补胎的原理、步骤和内部贴片补是一样的，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂厂家，只不过它Zui后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂，所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是安全可靠的补胎方法。不过它的缺点也很明显，那就是价格比较高。
1，就是使用太大的轮毂。如右图。好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂，也要适当的使用，而不能一味的求美观Zui后弄的车都开不成。另外轮圈的宽度也要注意。
2，刹车卡钳卡到轮圈。由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。这类情况，offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音，就快换吧。
3，就是轮胎宽度。跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损，太宽的轮胎也容易被某些部件卡到。
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