全球目前已经有一百多个二氧化碳捕获与封存项目正在运行或正在建设，仅有少数国家实现了小规模的工业应用。今年以来，秉承绿色低碳开发的大港油田创新应用二氧化碳吞吐增产技术，提高原油采收率，实现二氧化碳的捕集与埋存，走出一条保护环境和效益开发的双赢之路。截至目前，大港油田累计实施二氧化碳吞吐250余井次，综合利用二氧化碳近10万吨，阶段累计增油13.7万吨，阶段换油率超过1.4，即注入1吨二氧化碳，采出1.4吨原油。“利用油藏地质体封存以工业排放废气为主的二氧化碳，以及超临界态二氧化碳，具备改善原油流动性、注入能力强等优点，还能提高原油采收率，可谓一举两得。”大港油田采油工艺研究院技术专家王晓燕告诉，作为开发超过50年的老油田，大港油田目前开发的普通稠油油藏面临单井产量低、含水率高、开发效果差等问题，大量低产低效井无法通过常规技术措施有效增产；新探明的特稠油油藏面临“地层渗流难、井筒管流难”的问题，采用常规技术难以有效利用。
图为中国的“文”23号储气库随着中国对天然气消耗的速度持续上升，确保天然气的储备和供应，已经成为了如同确保石油储备和供应那样的头等大事，哪怕未来有着俄罗斯东线天然气管道，美国的LNG合同以及中法俄三国联合建设的亚马尔能源基地为中国提供大量的天然气，也依旧不能改变现在的中国已经成为天然气荒芜国家的结果。现在的中国，对进口天然气的依存度已经高达43%，倘若已经成为世界天然气进口第一大国的中国不借助现在还能从他国大量进口天然气，以及页岩油气的优势重新将国内的天然气库完成填充，确保中国天然气的战略储备，一旦出现某种原因，导致中国遭遇天然气资源供应储备被他国卡脖子的状况，那将会给中国造成非常严重的能源危机，不管是确保中国现在天然气储备的充足，还是继续建立更多的天然气储备库，确保未来中国在紧急状况下的天然气供应，都是中国能源界必须迈出的，具有前瞻性和关键性的战略步伐。
