金属老化试验，接触疲劳试验
毗邻上海浦东国际机场、普通人难得进入的中国飞机强度研究所上海分部（以下简称“强度所”）大型客机全机静力/疲劳实验室内，飞机全机疲劳试验正在有序开展，数百个液压作动器和充压装置模拟着飞机服役状态下的受载。
试验中，为实时监测试验机舱内关键结构损伤情况，安装在机舱内导轨上的5G+AGV结构损伤巡检系统，在不受舱内气压变化影响的情况下，正在平稳地采集机舱内各项数据并回传至总指挥平台……
上海移动为项目搭建的5G专网。
这就是上海移动协同中国移动（上海）产业研究院（以下简称“上研院”）共同助力强度所打造的“5G+智慧航空强度试验”项目，它为国产大飞机机型强度试验的数字化转型注入了5G新动能。
上海移动相关人士告诉解放日报·上观新闻记者，该项目依托一张高密立体5G专网，实现了5G+机器视觉飞机表面结构损伤自动化巡检及识别、5G+智能分析+云计算试验全景监控等多个5G应用场景。
比如，在开展强度试验的机舱内，项目能借助AGV+机械臂+相机系统，在预设点位（损伤易发区域）不间断地开展巡检和拍摄，并通过5G网络将监控视频、高清图片、三维点云实时上传。技术人员表示，该项目还可在舱内加压状态下运行，为飞机强度疲劳试验连续开展提供技术保障。