开关可靠性试验，aass盐雾试验
环境应力对缺陷的影响
现场环境应力是影响缺陷发展成故障的主要因素。 任何缺陷发展成为故障都需要受到一定强度
应力经过一定时间的作用， 产品只有受到能产生等于或大于阈值的环境应力才能使某些缺陷变为故
障； 在某些温和的环境应力中， 许多缺陷不会发展为故障。 只有选择能暴露某些缺陷的应力
作为筛选的条件， 才能达到筛选的目的。 常用的应力所能发现的典型缺陷见表2-4-1。 据统计， 温
度应力可筛选出80％的缺陷， 振动应力可筛选出20％左右的缺陷。
表2-4-1 常用应力能发现的典型缺陷
温度循环应力 振动应力 温度加振动应力
元器件参数漂移
电路板开路、 短路
粒子污染 焊接缺陷
压紧导线磨损 硬件松脱
晶体缺陷
元器件安装不当 混装 元器件缺陷
错用元器件 邻近板摩擦 紧固件问题
密封失效 相邻元器件短路 元器件破损
导线松脱 电路板蚀刻缺陷
导线束端头缺陷 元器件粘接不良
夹接不当 机械性缺陷
大质量元器件紧固不当
4. 2. 2 根据缺陷分布确定筛选等级
4. 2. 2. 1 缺陷分布
缺陷在装备研制生产的不同阶段的类别和分布是变化的， 在制定筛选大纲时要根据产品缺
陷的分布确定筛选等级。 在研制阶段， 设计缺陷的比例*大； 在生产初期， 设计缺陷比例下降， 工
艺缺陷比例增加， 占*大比例； 在生产成熟阶段， 设计和工艺趋于成熟， 个人操作熟练， 元器件缺
陷比例变得*大， 此时设计缺陷一般只占5％以下， 工艺缺陷在30％以下， 而元器件缺陷可占60％
以上。 表2-4-2是不同装备在单元或模块组装等级进行环境应力筛选暴露的缺陷比例， 反映了缺陷
的分布情况， 可作参考。
表2-4-2 各种产品筛选的缺陷比例
硬件类型 筛选组装等级 温度筛选故障% 振动筛选故障%
飞机发电机 单元 55 45
计算机电源 单元 88 12
航空设备计算机 单元 87 13
舰载计算机 单元 93 7
接收处理机 单元 71 29
惯性导航装置 单元 77 23
接收系统 单元 87 13
机载计算机 模块 87 13
控制指示器 单元 78 27
接收 发射机 模块 74 26
平均 综合 79 21
4. 2. 2. 2 筛选组装等级的选择
为了保证基本消除装备的早期故障， **在各个装配等级上都安排环境应力筛选。 任何筛选都
不可能代替高一装配等级上的筛选。 而任何高一级的筛选可以代替低一级的筛选， 但筛选效率
会降低， 筛选成本要提高。 一般装备分成设备或系统级（包括电缆和采购的单元） 、 单元级（包括
采购的组件和布线） 、 组件级（包括印制电路板和布线） 、 元器件等4个级别。 据经验介绍， 对元
器件的筛选成本需要1～5个货币单位的话， 组件级筛选则需要30～50货币单位， 单元级需要250～
500货币单位， 设备或系统级需要500～1000货币单位。
根据多数单位的情况来看， 设计筛选取组件级及以下和取单元级及以上的较多。
从综合的角度来看， 组件级筛选的优点是： 每检出一个缺陷的成本低， 尺寸小、 不通电可进行
成批筛选、 效率高； 组件的热惯性低， 可进行更高温度变化率的筛选， 筛选效率提高。 其缺点是：
由于不通电， 难以检测性能， 筛选寻找故障的效率低； 如果改成通电筛选检测， 需要专门设计设
备， 成本高； 不能筛选出该组装等级以上的组装引入的缺陷。
单元级以上的筛选优点是： 筛选过程易于安排通电监测， 检测效率高； 通常不用专门设计检测
设备； 单元中各组件的接口部分也得到筛选， 能筛选各组件级引入的潜在缺陷。 其缺点是： 由于热
惯性较大， 温度变化速率不能大， 温度循环时间需要加长； 单元级包含了各种元部件， 温度变化范
围较小， 会降低筛选效率； 每检出一个缺陷的成本高。
