再生制动的方法：
能量消耗型：这种方法是在变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时，功率管导通，将再生能量通入电阻，以热能的形式消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量没能得到利用，因此属于能量消耗型。同为能量消耗型，它与直流制动的不同点是将能量消耗于电机之外的制动电阻上，电机不会过热，因而可以较频繁的工作。
过电压的防止措施：由于过电压产生的原因不同，因而采取的对策也不相同。对于在停车过程中产生的过电压现象，西门子KTP700触摸屏维修服务，如果对停车时间或位置无特殊要求，那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将主开关器件断开，让电机自由滑行停止。如果对停车时间或停车位置有一定的要求，那么可以采用直流制动(DC制动)功能。
现场设备突然出问题了，领导要求半小时内解决问题，手忙脚乱地拿工具检测，好不容易检测出问题了调试修复又是好一阵子，结果是事情做了，老板不满意，觉得你不够效率耽误了生产...
这样的场景并不少见，如果这个时候有这样一个趁手的工具，它能让你在遇到变频器、伺服故障时一键帮你查询到故障原因并提供给你解决方案，你要不要？
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