汽车塑料件性能测试,低温力学性能检测
激活耐久试验
试验目的:这个试验的目的是为了模拟实际运行过程中,控制器不断的开启与关闭的过程,看看控制器大约能用多少次。
试验方法:这个试验的方法是在选定的几个温度环境下,供电端不断的启动和关闭。不同控制器的关闭次数可能不一样。大约10W 级别。
试验设备:和上面相同,温度箱 模拟负载箱。
高温耐久试验
试验目的:这还是个温度相关的试验。
汽车上的控制器,有的放置在驾驶舱、有的布置在发动机舱。在驾驶舱的温度环境要好很多、不会很恶劣。
但是布置在发动机舱的,周围温度会非常高,尤其汽车刚刚起步的过程中,冷却风少、但是发动机功率大,机舱温度很快达到100℃左右。这样的温度对于控制器的耐高温性能要求很高。
所以这个试验的目的就是为了验证控制器的高温耐久性能。
试验方法:在高温环境(100℃~110℃)下运行控制器.
试验设备:温度箱 模拟负载箱