美国港口发话了：圣诞节要发货的早行啊，不然发就来不及了！无锡市寄发国际快递集运往法国的国际空运国际海运大物件国际货运拼柜派送到门美国大的集装箱港口长滩港的监事会主席超级马里奥·科拉迪斯Mario Cordero 称，因为拥挤再次困扰了供应链管理，外国人现在应该选购他的节日礼品。
提前买东西，所以这些耽误和短板将继续到年底，希望我们会有一些强有力减轻要素。
长滩港和邻近的洛杉矶港解决国外全部集装箱货物的40%。在这两个海港，周三有近 103艘货船在码头或在海面等候，创下历史新高。在疫情前，海港的平均库存积压船只在 10 至 20 艘中间。
先前，华尔街见闻曾介绍过，除开普遍被理解的新冠肺炎疫情因素外，还有另外分析认为供应链的关键问题实际上取决于华盛顿州通过的二项法律法规：是对于“气候变化的”;第二是对公会鼓励的 AB-5 法令。
日益恶化的供应链管理考验反而会让潘基文的现象变得越来越繁杂，潘基文近期宣布的 24/7 全天经营海港的举措只不过空谈。
美国白宫乃至探讨衡量，是不是需要使用国防军来减轻供应链管理紧张的状况，便于外国人有希望在圣诞节前能买到日用品。
世行和 IHS Markit将这俩海港列入全世界高效率低海港，这说明结构性问题再次造成重要供应链的拥挤，这可能摧毁一些人的圣诞。
但是并不是所有的国外顾客在今年的都是会提升节假日开支。依据德勤的一份汇报，在今年的 11.5%的美国家庭不准备选购节日礼品，是正常情况下两倍多。
无锡市寄发国际快递集运往法国的国际空运国际海运大物件国际货运拼柜派送到门
据科学研究预测分析，在对疫情的焦虑变弱与消费者稳定情绪的情形下，每一个家庭的平均假日开支约为1463美金，比 2020 年增长5%。但这些都均是由高工资消费者促进。
除此之外，本季度彻底不准备消费顾客比例是 11.5%，比 2020 年(4.9%)翻了一番多。该非消费人群含有 65%来源于低收入家庭，而 12% 来源于高收入家庭。
与此同时，汇报还指出，68% 的用户预估本季度价格也增涨，而 50%的零售负责人预估本季度价格也增涨。德勤表明，根据通货膨胀预期，中低收入消费者预估也会减少开支。
结果显示，预估每一个家庭的礼物开支为 501 美金，自 2020 年至今增加了 3%，并非礼物的开支约为每一户 426美金。
与此同时，零售业依然开朗，由于 70% 得人预估顾客会同比增长开支。但是，60%的零售管理层担忧顾客不能及时接到假日订单信息。而 75% 顾客担忧断货，这使得顾客今年在稍早逐渐买东西。
无锡市寄发国际快递集运往法国的国际空运国际海运大物件国际货运拼柜派送到门