油雾从吸气口进入过滤室，被吸附在气液烧结网上，经聚集、结合等效应后，在重力的作用下滑落、下沉到底部，通过排油管，排到油槽被收集。剩下的小部分油雾在过滤室出口处完全被特种初效过滤毡吸收，同样的被收集到油槽。出风口排出的有异味的空气，被消1音器内的活性炭吸附，消除干净。洁净的空气排放到车间可再次循环利用。
本产品设计为三级过滤，等离子油雾净化器，第2一级过滤采用气液烧结网覆PTFE膜（聚四氟乙烯），表面光滑，吸油性强，可反复清洗使用；第二级过滤是特种初效过滤毡，第三级为高1效活性炭层，清除异味。整机外形美观，安装使用方便，除油烟效果比较明显。
金属加工中所产生的雾化物其组成成分较为复杂。一般以液相的气溶胶粒子、气象的气溶胶粒子及固体颗粒混合的形式存在。本机采用离心式分段分离吸雾方式，在气流的结构中设计由不同的工作站进行定向收集介质对，对不同的介质选用Zui1合适的过滤结构和材质。对雾化物中的固体颗粒在前段就进行了彻底的过滤拦截，这样大大地减轻了后端多级过滤的压力，延长了过滤器的使用寿命。先进的技术，优1秀的工艺保证了产品在底特列有很好的应用，过滤效率达99.8%，过滤寿命8—12月。
油雾净化器适用范围：
解决机械加工中存在的油雾、水雾或粉尘等车间环境问题。可应用于CNC数控车床、清洗机、外圆、平面磨床、轴承沟道磨、螺纹磨、滚齿、铣床和插齿机床、真空泵、电火花加工、数控加工中心等。
油雾过滤器异常处理方法
我们发现，油雾净化器在使用一段时间后它的净化效率通常会大大降低，很多人都会误以为这是生产厂家质量不过关的原因。其实这绝大部分原因是因为我们的使用人员没有按时的维护以及保养好设备，和机械设备一样，要想油雾过滤器达到Zui1佳净化效果，就必须定期给油雾净化做必要的维护保养，及时处理异常，不让小问题发展成大问题。下面给大家说一下常见异常情况的处理方法。
1.设备内壁积油烟及水汽严重，造成这种情况的原因可能是
a.内壁表面不光滑，易造成油污及水汽附着；
b.气体中微细杂质含量较多，造成油烟及水汽易于在内壁上凝结。
处理方法：
a.处理内表面 使其尽量光滑；
b.定期停机清洁机器内壁表面的油污。
2.后过滤器积油严重，造成这种情况的原因可能是：
a、后过滤器已失效，需立即清洗或更换;；
b、油烟及水汽含量过多，前面的过滤器无法及时过滤；
c、前面的过滤器失效或积油严重，需清洗或更换.
处理方法：
a、卸下后过滤器，进行清洗或更换；
b、限制气体中油料及水汽的含量；
c、检查过滤器的情况，及时清洗或更换失效部件。
3.箱底积油过多，造成这种情况的原因可能是：
a、未及时排除箱底的积油；
b、下油口堵塞，无法排出箱底积油。
处理方法：
a、定期清理净化器，排出净化器箱底的积油
b、修理或更换下油口，保证其可以正常工作。
在环保问题日益严峻的今天，愿机床油雾收集器可以大家创造更清新的空气和舒适的空间。
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