反光突起路标又可以分为单面反光和双面反光，单面反光一般为白色，反光反光丝，代替边缘线和分道线；双面反光一般为黄色，浙江厂家反光丝，设置在道路隔离带代替中心黄线。图28是其中几种典型的反光突起路标。
反光突起路标在夜间能对车灯照射过来的光线起到逆反射作用，通常是在不同形状的基材或底座上嵌入有反光晶片，供应优质反光丝，有时也可能是在底座上粘贴有反光膜。
24小时全天候的视距变化，逆反射材料体现了人类的智慧，是科学发展观的具体体现。它利用科学手段，提高了车灯的照明价值
掌握逆反射技术的知识和应用，是交通工程和交通管理专业人员的一个重要的基本素质，也体现着一个国家和地区的科学发展水平和进步意识。
提供了节能环保的主动型事故预防措施……这些材料、手段和技术的综合使用，大大减少了对各类交通安全设施照明用电的需求
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具有反光性能的工作服一般是在职业某些特定部位外表缝制一些服装用反光材料做成的，也可以单独制作一件具有反光性能的马夹套在外衣上
反光标线的亮度，除了会受到水膜的干扰以外，还会受到其他很多方面的影响。其中比较典型的，就是反光元素伴随着标线涂料的自然老化和磨损，出现的破损和脱落。因此
我国高速公路的道路交通标线材料，目前还基本上都是热熔材料，如果在道路设计文件里，提出了标线的反光需求，施工单位就会购买添加了玻璃珠的热熔标线材料。
目前，我国的有关标准中，还仅仅有干燥条件的参数，从现有的交通条件和行驶安全角度出发，已经需要对潮湿和雨天情况下的标线反光亮度值制定标准，并在道路养护系统，增添相应的检测设备。
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