汽车检具 平面度,垂直度检具 发动机连杆检具

汽车检具 平面度,垂直度检具 发动机连杆检具

初期，我国汽车企业零部件检测手段还是比较落后的，生产现场控制零件质量的工具主要是游标卡尺，千分尺，功能性量规等，只能满足零件的外形尺寸，孔径大小等几何尺寸的测量，性能单一，适合过程抽检。第二阶段为大规模使用专用在线检测设备-检具，由于其实用强，操作简便等特点，得到各大汽车厂的青睐。现在阶段中国国内汽车行业其生产现场的检测手段已和合资公司基本雷同，所使用的现场检测手段为部分已升级到电感量仪及计算机辅助测量系统（智能数字化检具）。目前有的企业利用互联网技术把现场的测量数据输入到中央数据库进行SPC分析，可以达到在办公室就可以监控生产现场重点工序的测量数据。

智能化数字化的检具在传统的检具基础上，增加自动测量机构（EDC (Electrical datacollector)它是通过固定的电子传感器收集信息），结合信息处理系统自动生成零件的检测报告和数据分析报告，提高了检测效率，降低了人工测量误差，避免数据处理分析错误，提高了检验报告的准确性和测量效率。在线加工零件检测数据的自动统计分析和对比，可以识别测量数据尺寸的符合性，稳定性和一致性。