可靠性和稳定性：硬件识别系统：专用标识符采用TI的高速DSP和双CPU控制，道闸管理系统，以确保系统的可靠性和稳定性。软识别系统：软件识别，容易频繁死机等，需要经常重启电脑，丽水道闸，造成系统间歇性瘫痪。5，识别速度快：硬识别系统：车牌识别速度小于0.4秒，车牌识别道闸系统，完全满足大流量的需求;软识别系统：车牌识别速度大于3秒，甚至更长，速度难以忍受。6.车速适应性：硬识别系统：车速可在0-120Km/H范围内稳定快速识别;应用范围广，这种设备用于高速公里。软识别系统：当车速大于40Km/H时，门禁道闸系统，识别率急剧下降，现已引入停车场系统，需要进一步改进。
停车场管理系统是用于管理停车场车辆访问，现场交通引导以及通过计算机，网络设备和车道管理设备收取停车费的网络系统。它是专业停车管理公司必备的工具。它收集并记录车辆访问记录和现场位置，以实现车辆访问和现场车辆的动态和静态集成管理。早期系统通常使用RF感应卡作为载体。目前，它采用多种光学数字镜头牌照识别方法代替传统的射频卡充电，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成充电策略，收费账户管理和车道设备。控制和其他功能。车道控制装置是停车系统的关键装置，车辆与系统之间数据交互的界面，以及实现友好用户体验的钥匙装置。因此，很多人直接将“车道控制设备”理解为“停车系统”，而许多专业设备供应商也在介绍材料中混淆了两者。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的模块化单元，它们之间存在本质区别。
1.用于车道监控和车牌识别的摄像头可以共享一个。捕获的图像可以看到车辆的整个画面。2.辅助光源可以很容易地配置200W-500W的高压钠灯（类似于普通的广告灯）。如果现场的照明条件更好，通常不安装辅助光源以节省成本。3，识别摄像头要求低:成像装置1/3-1/2ccd;分辨率彩色480线;Zui大颜色1低照度<0.4lux;可调电子快门;手动对焦。 （建议使用so1ny机芯的相机枪）。4，视频采集卡支持天敏VC4000。 5，电脑CPU配置本IV 2.4G以上6，视频画面有效像素在640 * 480到768 *576之间7，镜头根据现场环境使用8-16mm范围的变焦镜头车牌逐渐过渡到140图片大小的像素（图片的1/8到1/6之间）（牌照是从远到近）。8.识别摄像头的高度在1.8M到2M之间。如果车道太短，杆的高度可以减少到1.7M，以确保车牌不会太倾斜。
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