几十年后,鉴于货运量不断增加,国家包裹网络实现了实质性现代化,33个现有地点的分类能力增加到每小时32000次。还增加了五个新的主要地点,即奥伯特沙乌森(2016年)、不来梅GVZ(2018年)、博希姆(2019年)、路德维斯费尔德(2022年)和阿斯赫姆二世(2023年),其分类能力为每小时5万批货物。就在今年三月,DHL在波兰波兹南开设了欧洲Zui大和Zui现代的包裹分类和物流中心。这意味着德国包裹公司DHL--德国包裹公司自2003年以来一直以该品牌经营--目前在德国各地有38个包裹中心,在波兰有一个。
德意志联邦邮政的其他重组步骤
为了使分类中心尽可能有效,包裹必须是机器兼容和计算机可读的。为此目的,对当时令人困惑的119类货物的产品范围进行了精简,产生了新的标准"后包装"产品。现在向包裹提供条形码,从而能够进行计算机化的货物追踪。价格是根据以前的重量而不是距离计算的。
但这些并不是20世纪90年代德意志联邦邮政后采取的唯一重组措施。邮件业务也需要全面发展:"简要2000"战略设想建造83个高度自动化的邮件中心,其中前两个中心----斯特劳宾和马登斯特----于1994年底投入运作。管理层还采用了新的结构清晰的信件产品。1993年采用的5位数邮政编码简化了工作流程。
在此期间推广了新的分支机构概念:邮政机构逐步取代公司经营的分支机构,这有助于大大增加方便客户的营业时间,"开放服务"文化确保客户不再受到防弹玻璃的服务,而是在开放柜台的服务。
