运盛YUNSHENG液控单向阀A1Y-Ha10BA1Y-Hb10B

A1Y-Ha10B

A1Y-Hb10B

A1Y-Ha20B

A1Y-Hb20B

A2Y-Ha10B

A2Y-Hb10B

华岛液控单向阀A1Y-Ha10B

A1Y-Ha10B

A1Y-Hb10B

A1Y-Ha20B

A1Y-Hb20B

A1Y-Ha10L

A1Y-Hb10L

A1Y-Ha20L

A1Y-Hb20L

A1Y-Ha32B

A1Y-Hb32B

A1Y-Ha32F

A1Y-Hb32F

A1Y-Ha50F

A1Y-Hb50F

A1Y-Ha65F

A1Y-Hb65F

A1Y-Hb80F

A1Y-Ha80F

A1Y-Hb10B Z0.8

A1Y-Ha10B Z0.8

SA1Y-Ha10B

SA1Y-Hb10B

液控单向阀概述

液控单向阀是一种依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。它在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动5。

液控单向阀的工作原理

液控单向阀的工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。液控单向阀原理结构图(亚洲流体网)2、单向阀的工作原理：液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动3。

液控单向阀的应用

1. 保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压14。

2. 液压缸的“支承”：在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑14。

3. 实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动14。

4. 大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出14。

5. 作充油阀：立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能14。

液控单向阀的选择与使用注意事项

1. 保证液控单向阀有足够的控制压力：不允许控制压力失压。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作1。

2. 根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小：合理选择液控单向阀的结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低小的控制压力，节省控制功率2。

3. 叠加式连接：液控单向阀常用的安装连接形式有底板连接及螺纹连接、叠加式连接、二通插装式连接。底板连接及螺纹连接式液控单向阀有内泄式及外泄式，内泄式液控单向阀可分为无释压型及预释压型；叠加式液控单向阀基本为内泄式2。

4. 二通插装式连接：二通插装式液控单向阀有液控式及电液控式，二通插装式液控单向阀均须设计单独的外泄口（Y口）2。

可以看出液控单向阀在现代工业中有着广泛的应用，并且它的设计和使用需要考虑到多个因素，包括控制压力、泄油方式、连接形式等，以确保它能在特定的应用环境中发挥其应有的作用。