方向控制阀CPO-063 CPO-093CPO-T11台湾盘 龙DTL导关阀

方向控制阀

CPO-063

CPO-093

CPO-T11

CPO-T02

CPO-T17

梭動閥-鋼珠型 

CAA-063

邏輯閥

CLC-T02

CLC-T17

止回閥

CCV-062

CCL-062

CCV-092

CCL-092

CCV-082

CCL-082

CCV-102

CCV-122

CCV-162

CCV-T16

CCV-T18

限流止回閥

CCN-08

CCN-102

CCN-122

流量控制閥 

CNS-082

CNF-082

CNV-082

CNV-102

CNV-122

流量閥

CNC-082

CNC-102

CNC-122

液压技术作为一门新兴应用学科，历史较短，发展的速度却非常惊人。液压设备能传递很大的力或力矩，

单位功率重量轻，结构尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸仅为直流电机的10%-20%左右；

反应速度快、准、稳；又能在大范围内方便地实现无级变速；易实现功率放大；易进行过载保护；

能自动润滑，寿命长，制造成本较低。均已

广泛地应用在锻压机械、工程机械、机床工业、汽车工业、冶金工业、农业机械、船舶交通、铁道车辆和飞机、

等国防工业中。以液体作为介质进行能量传递的液压传动的诸多优点现已被各行业认可和采纳

是由有定差减压阀和节流阀串联而成，是进行了压力补偿的节流阀，调速阀也可以设计成先节流后减压的结构，主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等;

减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化，当密封面磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到小稳定流量;

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀，节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。

调速阀是一种由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀，其工作原理是通过节流阀调节通过的流量，而定差阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除负载变化对流量的影响。

调速阀的流量恒定不变（不受负载影响），也可以设计成先节流后减压的结构。

定差减压阀1与节流阀2串联，S为行程限位器，定差减压阀左右两腔也分别与节流阀前后两端沟通。设定差减压阀的进口压力为p1，油液经减压后出口压力为p2，通过节流阀又降至p3进入液压缸。

p3大小由液压缸负载F决定，负载F变化，则p3和调速阀两端压差p1-p3随之变化，但节流阀两端压差p2-p3却不变。例如F增大使p3增大，减压阀芯弹簧腔液压作用力也增大，阀芯左移，减压口开度

x加大，减压作用减小，使p2有所增加，结果压差p2-p3保持不变，亦然，调速阀通过的流量就保持恒定了。

泄压阀

CMD-082-L10N

CMD-082-K10N

CMD-082-PK10N

CMD-082-L02N

CMD-082-K02N

CMD-082-PK02N

CMD-082-L03N

CMD-082-K03N

CMD-082-PK03N

CMD-082-L20N

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CMD-082-PK20N

CMD-082-L30N

CMD-082-K30N

CMD-082-PK30N

方向控制阀的工作原理

方向控制阀是一种液压控制阀，它的主要作用是控制和改变液压系统中液流的方向。根据不同的工作原理和应用场景，方向控制阀可以分为不同的类型，每种类型的阀门都有其独特的构造和工作方式。

单向型方向控制阀

单向型方向控制阀是指那些只允许流体向一个方向流动，而不允许反向流动的阀门。这类阀门通常由一个阀体和一个可移动的阀芯组成，通过控制阀芯的位置来控制流体的流动方向。例如，单向阀就是一种常见的单向型方向控制阀，它在正向压力作用下开启，而在反向压力作用下关闭。

换向型方向控制阀

换向型方向控制阀则能够改变流体流动的方向。这种阀门通常有一个或多个可移动的阀芯，通过改变阀芯的位置，可以改变流体流动的路径。换向阀可以根据结构形式分为滑阀式、转阀式、球阀式等不同类型。它们可以通过手动、电动、液动或电磁等方式操作。

工作原理举例

以两位四通换向阀为例，它的工作原理如下：当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭2。

方向控制阀的工作原理是通过改变流体流动的通道来控制流体的方向。无论是单向型还是换向型方向控制阀，它们的核心都是利用阀门的结构和运动来实现对流体流动方向的控制。这些阀门在液压系统中发挥着至关重要的作用，确保了执行元件能够按照预定的要求进行工作。