新华社北京5月8日电 《中国证券报》8日刊发文章《质增量稳中欧班列搭建经贸合作新桥梁》。文章称，5月6日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，载有110台广汽传祺汽车的第75004次中欧班列从广州国际港站驶出，将通过满洲里口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。这标志着“广东制造”国产汽车出口再添新通道。
专家表示，在国内外多种因素影响下，中欧班列作为联通欧亚贸易通道的战略价值将进一步凸显，搭建经贸合作新桥梁。
“东通道”通行量创新高
5月2日，新一列满载电子产品、机电产品、日用品等的中欧班列编组列车从武汉吴家山站开出，由阿拉山口出境驶往欧洲。
如今，中欧班列（武汉）的开行车次逐年增加，从几年前的每星期一趟，到现在每天平均1到2趟。
中欧班列“东通道”用更快的速度实现通行量突破2000列。中国铁路哈尔滨局集团有限公司数据显示，截至5月5日，今年以来，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2000列、运送货物21万标箱，同比分别增长7%、6%，较去年提前9天完成该目标，创历史同期新高。
目前，中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通国内60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。
专家表示，中欧班列成为“一带一路”国际经贸合作具成效的贸易通道和新型国际物流公共产品。中欧班列近年来不断开拓创新，开辟亚欧大陆陆路运输新通道，搭建经贸合作新桥梁。
“带货”种类日益丰富
中欧班列辐射范围不断扩大，运量持续强劲增长，呈现质增量稳态势。
（资料图，新华社发）
“今年以来，广州国际港中欧班列装载的出口货物中家电、电子产品等珠三角优质制造业产品占比明显增加，班列运营呈质增量稳态势。”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍。
据统计，截至4月底，广州车站海关今年以来累计监管开行出口“精品班列”68列，约占同期中欧班列开行总量的48%，惠及美的、长虹、创维、海信、华凌、TCL等众多粤港澳大湾区内的制造业品牌，货物涉及液晶电视机、空调、厨房电器等品类。
中国铁路武汉局集团公司物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，中欧班列早期主要运输一些大型设备，不太涉及民生领域。近几年，中欧班列货品已涉及民生领域，比如近年开行的运送化妆品、服装等货品的班列，满足了法国市场对民生产品的需求。
“中欧班列带动了中国与欧洲各国的双向贸易与经贸合作，已成为促进中国与欧亚国家实现优势互补、开展双向经贸合作的新平台。”国务院发展研究中心市场经济研究所二级研究员王微表示。
整车已成为中欧班列(渝新欧)重要的高附加值货源。重庆市商务委员会11日发布消息称，中国中西部市场有巨大的进口汽车消费潜力，重庆将打造进口汽车全产业链，引入更多品牌主机厂通过中欧班列或西部陆海新通道运输进口整车。
重庆整车进口口岸经过6年多的发展，已累计实现整车进口18540辆，其中2015年、2016年、2017年、2019年，以及2020年截至11月底进口数量稳居中国内陆整车口岸前列。保时捷整车常态化保税项目9月落地重庆西永综保区，截至11月底，已进口保时捷整车1880辆，货值9.87亿元(人民币，下同)。
中欧班列(渝新欧)发往欧洲的去程货源品类较为丰富、充足；但回程货源品类单一，以木材、纸浆、日用品、机电产品为主，货源附加值低，产业带动性小。
重庆市商务委调研获悉，目前，整车已成为中欧班列(渝新欧)重要的高附加值货源，预计未来三年将为中欧班列(渝新欧)贡献超过50亿元/年的货值和增加超过300列/年回程班列的货源，且会形成带动效应，吸引更多的欧洲汽车主机厂及零部件供应商通过重庆线路运输货物。
重庆市商务委相关负责人分析，重庆整车进口口岸功能作用的充分发挥有助于释放中国内陆地区汽车消费市场潜能，为跨国车企在亚洲乃至全球供应链中开辟出一条新路，也可带动重庆整个后汽车市场的发展。随着重庆口岸整车进口规模、质量的增长以及汽车后市场的不断完善，必将促使欧洲主机厂在重庆建立商品分拨中心，以重庆为依托面向中国中西部开展进口汽车销售业务。
重庆将着力打造涵盖整车及零部件进口贸易、汽车金融保险、分拨配送中心、改装整备中心、售后维保中心、汽车体验中心、汽贸城等全产业链，形成整车口岸汽车通关、销售、上牌、保险、售后维修的一站式整合服务，终形成辐射内陆地区的进口汽车集散地。连接东盟地区的西部陆海新通道也将被重点利用起来，让更多品牌主机厂经该通道运输整车。
关于超限大件出口欧洲中亚的运输标准和操作流程，需要遵循以下几点：
1. 初步评估载货工具是否适合
在超限大件出口前，需要对货物和载货工具进行初步评估，确保载货工具的大小、承载能力和安全性能等方面符合要求，并且能够满足目的地的运输标准和要求。
2. 确认目的地的运输标准
在出口前需要了解目的国家和地区的运输标准和法规，并遵守相关要求。在超限大件运输过程中，需要遵守超限大件运输的相关条例和规定。
3. 监控路线条件
在选择运输路线时，要充分考虑路线条件，包括道路的宽度和高度限制、桥梁和隧道的高度限制、路面状况、交通情况等，确保货物能够安全运输。
4. 预先获取相关文件和批准
在货物出口前要准备好相关的文件和批准，包括超限运输许可证、装卸计划、运输场所授权等文件，确保货物能够安全地进出境。
5. 选择正确的包装和固定方式
超限大件需要进行特殊的包装和固定，使用符合标准的特殊绳索、夹具、网格、气囊等设备将其安全固定在载货工具上，保证在运输过程中不会出现晃动或滑动的情况。
6. 选择可靠的运输服务供应商
选择可靠的物流服务供应商，确保货物安全运输并按时到达目的地。
，超限大件的出口需要制定详细的出口计划，并遵循相关法规和标准。只有这样，才能确保货物的安全出口，并为跨境贸易的进一步发展奠定基础。