半导体材料电阻率测试，镁合金残余应力测试

半导体材料电阻率测试，镁合金残余应力测试

利用同步辐射X射线对熔覆板界面处的残余应力测量表明，镁合金侧存在拉伸残余应力和铝合金侧压缩残余应力发生的趋势，这可能是由于镁和铝合金之间的热膨胀系数不同。

在环保方面，使用轻量化车身可减少一氧化碳排放。为实现轻量化而开发的铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等是新型轻量化材料的良好候选者，通过连接不同材料产生的“多物质化”引起了人们的强烈兴趣。

镁合金是所有实用合金中轻的，具有很大的轻量化效果，有望应用于车身。在镁合金的轧制成本及其成型工艺等许多课题上下功夫的复合材料镁合金和铝合金之间的包层板的开发也引起了人们的关注。