无锡到即墨大巴车 时刻表
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据《行动计划》，江苏以海港标准推进港口基础设施建设。通过3年努力，江苏将基本实现5万吨级及以上进港航道通达沿海所有港区，实现30万吨级进港航道通达连云港港连云、徐圩港区；智能化集装箱、国家重要能源保障接卸等深水码头等建设，逐步形成30万至40万吨级为、10万至15万吨级码头为主力的沿海码头集群。《行动计划》明确，要推进综合交通网络高质量建设和交通运输服务高质量发展，着力补齐横向交通基础设施短板，强化纵向交通设施配置，构建以铁公水、江河海联运为特色的沿海港口集疏运体系，提升客货运输服务功能，推进交通运输绿色智慧发展。到2024年，江苏沿海地区将开工建设高铁110公里，新增普速铁路85公里，铁路干线运营里程接近1268公里；高速公路通车里程将达1440公里，新改建普通国省干线公路300公里、农村公路3000公里，基本实现市县、县县干线公路直接连通，主要港区、4以上景区和重点乡镇等通达一级公路的目标；累计建成千吨级疏港航道4条；沿海地区机场客货运输服务范围将覆盖沿海、苏北和鲁南地区，航线覆盖国内枢纽机场、区域枢纽机场，并逐步向东北亚、东南亚拓展。
（四）推动交通发展向低排放、促生态、促安全转型，着力实现绿色安全发展现代化20．建设交通绿色生态网络。统筹交通线网布局，集约利用土地、海域、岸线等资源。推广应用电能、lng、氢能等新能源及清洁能源车船，推动lng船舶进入长江。加快充电桩、lng加注站布局建设，加强低硫燃油供应保障。积极推进港口节能减排，深入推进船舶污染。制定并实施交通运输领域碳排放达峰行动方案。推进绿色公路、绿色航道、绿色港口、绿色服务区等建设。21．加快推进运输结构调整。打通铁路运输“一公里”，加快苏州太仓、连云港徐圩、南州湾、盐城大丰、滨海、运河宿迁港等疏路建设，推动年运量150万吨以上大型工矿企业及新建物流园区的线建设。推动大宗货物运输公转铁、公转水和散改集。22．提升交通运输本质安全水平。优化安全管理体系，建立安全生产权责清单。深化双重预防机制建设。提升桥（隧）等关键基础设施和装备安全防护能力，建立基础设施全寿命周期安全评估机制。稳步推进高速公路隔离护栏提档升级。构建江河海一体化模式，探索高标准、严选船、智监控的水上危险货物运输安全新模式。23．强化交通运输应急保障和救援能力。建立健全道路、水路和海上风电运输等突发事件应急处置跨区域、跨部门联动机制。统筹陆域、水域和应急救援能力建设。建立和完善重大灾害、防疫、安全等突发事件的交通应急预案和物资运输保障体系。