恒立立新HengliSHLIXIN叠加式调速阀2FRM16-20/100LB
2FRM16-20/60L
2FRM16-20/60LB
2FRM16-20/100L
2FRM16-20/100LB
2FRM16-20/100LV
叠加式调速阀是一种组合式结构的调速阀，由板式连接的调速阀部分、叠加阀的主体部分和先导阀部分组成。它的工作原理是通过电磁铁的控制，实现回路的快速前进、工作进给、停止或再快
速退回的循环。当电磁铁通电时，先导阀左移，将d腔与e腔切断，接通e腔与f腔，使回路快速前进。在工作进给时，电磁铁断电，先导阀复位，油液经e腔、f腔与叠加阀回油路T接通而卸荷。此时锥
阀在a腔压力油作用下被打开，使回路快进。当回路需要停止或退回时，电磁铁再次通电，先导阀左移，将d腔与e腔切断，使回路处于停止或退回状态。
叠加式调速阀的结构相对简单，由阀体、调速阀部分、叠加阀主体部分和先导阀部分组成。它的工作原理是通过电磁铁的控制，实现回路的快速前进、工作进给、停止或再快速退回的循环。当电磁铁
通电时，先导阀左移，将d腔与e腔切断，接通e腔与f腔，使回路快速前进。在工作进给时，电磁铁断电，先导阀复位，油液经e腔、f腔与叠加阀回油路T接通而卸荷。此时锥阀在a腔压力油作用下被
打开，使回路快进。当回路需要停止或退回时，电磁铁再次通电，先导阀左移，将d腔与e腔切断，使回路处于停止或退回状态。
叠加式调速阀的工作原理是通过电磁铁的控制，实现回路的快速前进、工作进给、停止或再快速退回的循环。它的结构相对简单，由阀体、调速阀部分、叠加阀主体部分和先导阀部分组
成。
2FRM16-20/100LBV
2FRM16-20/160L
2FRM16-20/160LB
2FRM16-20/160L-LH
2FRM16-20/160LV
2FRM16-20/160LBV
叠加式调速阀是一种复合阀，由顺序阀和节流阀组成，具有两种功能。其工作原理是通过控制液压油的流量和压力来调节机械装置的速度和力量。在具体结构上，叠加式调速阀由A1进入的压力油只
能经过调速阀部分到达A，使回路处于工作进给状态。此外，叠加式调速阀的选型设计要考虑介质的腐蚀性、密度或黏度等特性，主体材料一般采用奥氏体不锈钢或其他满足工况性能要求的材料。具
体型号如QA-F6/10D-BU型单向调速阀，适用于出口节流调速的液压缸B腔油路上。
调速阀是一种能够调节流体流量的阀门。它由减压阀和节流阀两部分组成。其中，节流阀通过改变过流面积实现流量控制；而减压阀则用于减小流体压力，使其与所需压力相匹配。
调速阀通常分为二通调速阀和三通调速阀两种类型。二通调速阀由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成，其工作原理是：当阀门全开时，节流阀的流量调节功能被充分发挥，使流体的压力基本保持
不变；而当阀门半开或全关时，定差减压阀将自动开启或关闭，使流体的压力得到调节。三通调速阀则可用于实现多种流量调节功能。
调速阀通过减压阀和节流阀的组合来实现流量调节，并通过定差减压阀自动补偿负载变化的影响，使流体的压力基本上等同于节流前的压力，从而减少流体的发热。
工作寿命，此项不列入出厂试验项目，属于型式试验项目。为确保质量应选正规厂家的产品。
工作制式：分长期工作制，反复短时工作制和短时工作制三种。对于长时间阀门开通只有短时关闭的情况，则宜选用常开电磁阀。
工作频率：动作频率要求高时，结构应优选直动式电磁阀，电源听优选交流。动作可靠性
严格地来说此项试验尚未正式列入中国电磁阀标准，为确保质量应选正规厂家的产品。有些场合动作次数并不多，但对可靠性要求却很高，如消防、紧急保护等，切不可掉以轻心。特别重要的，还应采取两只连用双保险。
它选用的尺度之一，但必须是在安全、适用、可靠的基础上的经济。
经济性不单是产品的售价，更要优先考虑其功能和质量以及安装维修及其它附件所需用费用。
更重要的是，一只电磁阀在整个自控系统中在整个自控系统中乃至生产线中所占成本微乎其微，如果贪图小便宜错选而造成损害群是巨大的。
