台湾东峰DOFLUID比例阀EDG/EBG/EFBG
比例阀 EDG-01-C/H
比例阀 EDG-01-C/H-1
比例阀 EBG-03-C/H-R/L
比例阀 EBG-06-C/H-R/L
双比例阀EFBG-03-125-C/H
双比例阀EFBG-06-250-C/H
EDG-01-C台湾机立
比例阀，阀对流量的控制可以分为两种。一种是开关控制，一种是连续控制，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么Zui大、要么Zui小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
自动控制可分成断续控制和连续控制。断续控制即开关控制。气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。
靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样，不仅元件需要多，成本
高，构成系统复杂，且许多元件都需要预先进行人工调节。
电气比例阀控制属于连续控制，其特点是输出量随输入量的变化而变化，输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。
EDG-01-A45台湾机立
EDG-01-C台湾东峰
EDG-01-H台湾东峰
EDG-01-C台湾德亚威
EDG-01-H台湾德亚威
EDG-01V-C-PNT11-60T台湾油研
EDG-01V-H-PNT13-60T台湾油研
EDG-01V-C-1-PNT13-60T台湾
EDG-01V-H-1-PNT11-60T台湾
EDG-01-C-1
EDG-01-H-1
液压阀是液压系统中的重要组成部分，通过改变阀芯的位置来调节、控制、导向液压系统中的压力油，从而实现液压油的流量控制、方向控制和压力控制。根据用途不同，液压阀可以分为单向阀和换
向阀两种。
单向阀只允许流体在管道中单向接通，反向即切断；而换向阀则可以改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数，液压阀可以分为两位、三位等；根据所控制的通道数，液压阀分
两通、三通、四通、五通等；根据阀芯驱动方式，液压阀可以分为手动、机动、电动、液动等。
其中，三位四通换向阀是一种常见的液压阀，其工作原理是当阀芯处于中位时，全部油口切断，执行元件不动；当阀芯移到右位时，P与A通，B与O通；当阀芯移到左位时，P与B通，A与O通，从而
使得执行元件进行正、反向运动。除此之外，液压阀还包括溢流阀、先导溢流阀、低压溢流阀、直动溢流阀、减压阀、顺序阀、节流阀、调速阀等多种类型。
液压阀通过改变阀芯的位置来控制液压系统中的压力油流量、方向和压力，是液压系统中不可或缺的重要部件。
比例换向阀是一种由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀。它以手动换向为主，具有结构紧凑、工作压力高、性能优异、工作可靠等特点[1]。油路采用并联油路，有
多种滑阀技能供系统需要。阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位。阀片内部设单向阀以防止油液倒流，进油阀片带有溢流阀以控制整个系统压力。根据用户需要，换向阀两端可装有过
载阀以满足不同执行机构负载需要。力士乐比例换向阀是片式结构的换向阀，主要用于控制汽车起重机支腿的伸。
电液比例方向节流阀是直动式电液比例方向节流阀的一种，主要由两个比例磁铁、阀体、阀心（四边滑阀）、对中弹簧等组成。当比例电磁铁通电时，阀心右移，油口P与B通，A与T通，而阀口的开
度与电磁铁的输入电流成比例；当电磁铁通电时，阀心向左移，油口P与A通、B与T通，阀口开度与电磁铁的输入电流成比例。
液压比例阀是一种新型的液压控制装置，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出
压力和流量可以不受负载变化的影响。
双比例阀是一种液压控制阀，其工作原理是通过两个输入的电信号来连续地按比例地控制液压系统的液流方向、流量和压力。双比例阀由两个电磁比例先导阀和一个主阀组成，两个先导阀分别控制主
阀的两个油口，通过调节先导阀的电流大小和方向，实现对主阀开口大小和方向的连续控制，从而实现对液压系统的jingque控制。
双比例阀的优点在于具有高精度、高响应性和高稳定性，能够实现对液压系统的jingque控制，广泛应用于各种工业设备、机器人和自动化生产线等领域。但是，双比例阀的结构比较复杂，成本较高，需
要专门的控制电路和放大器来驱动，因此在实际应用中需要根据具体情况进行选择和设计。
