CBN(T)-E,F,G5系列齿轮油泵+法兰盘+
齿轮泵CBN-F532 CBN-F563 CBN-F525 CBN-F580 CBN-F550液压油泵
CBN-F520
CBN-F525
CBN-F532
CBN-F540
CBN-F550
CBN-F563
CBN-F580
CBN CBT 5系法兰盘+
齿轮泵CBT-F520 CBN-F532 CBN-E550油口法兰 进出油口 法兰盘
532进油口
532出油口
550进油口
550出油口
532整套
550整套
是一种用于输送油的泵，其工作原理如下:齿轮油泵由一对啮合齿轮组成，一个主动齿轮和一个被动齿轮。当齿轮油泵工作时，驱动齿轮使从动齿轮旋转，从而将液体吸入泵腔。当齿轮啮合时，液体被压缩并排出泵腔。齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70°C,如需高温200°C,可配用耐高温材料即可。该泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。
当齿轮油泵转动时，密封的工作容积发生变化。工作容积增大时造成真空，形成了吸油腔当工作容积减少时，形成了压油腔，这样一吸一压就形成了整个吸压过程，使液压系统工作。
齿轮与壳体内壁之间的间隙很小，壳体上有进油口。当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动螺旋齿轮，使主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮反方向旋转。
齿轮式机油泵主要由主动齿轮、从动齿轮、主动齿轮轴、从动齿轮轴、泵体、泵盖、限压阀等零件组成。在泵体上加工有进油口和出油轮齿之间的润滑油由12于轮齿逐渐啮合而被挤压产生很高的压
力，此压力会通过齿轮作用在主动齿轮轴和从动齿轮轴上，使齿轮和轴的磨损加剧，因此在泵盖上加工出卸压槽，使啮合齿隙与出油腔连通，以降低其油压。
当发动机工作时，这时进油腔的齿轮逐渐分离，密封容积逐渐增大，出现了局部真空，油底壳中的油在大气压力的作用下，经齿轮泵入口进入吸油腔。随着齿轮的旋转，储存在齿轮齿槽间的机油被带
到出油腔。出油腔轮齿逐渐啮合，密封容积逐渐减小，油压升高，出油腔油液就被挤出，经出油口输送到发动机润滑油道中。发动机工作时，机油泵齿轮不停地运转，润滑油就连续不断地流入油道，
确保机油在润滑油路中不断循环。
