汽车零部件振动试验国家标准，结构振动试验

汽车零部件振动试验国家标准，结构振动试验

已有多家汽车公司使用高新技术的振动测试设备检验发出咯吱声的座椅。把座椅安装在电动液压振动台的俯仰板上。用动态信号分析仪自动检查噪声，得到1/3倍频程频谱。采用仪器监视而非人工检测，当噪声超过预设的电平时，才通知操作人员。

由于汽车座椅更容易受到路面振动的影响，要对座椅和它的安全带进行测试好采用模仿路面技术。复制真实路面振动波形代替传统的振动方法，可取得更好的测试结果。

路面仿真用振动台重现纪录的历史情况。有时由4个或6个振动台组成的装置来重现汽车车轮振动的环境。使用先进的信号处理技术和快速的数字信号处理器可jingque模仿实际的振动环境。

以前，即便是模仿一般路况的持续时间不足一小时，却需要的计算时间。而，用一台振动控制器便可无限期模仿路面的历史情况，也无需几个小时或的脱机计算。甚至能使用几个振动台在几个测试点上做模仿试验。