汽车仪表检测，电磁兼容测试的方法

汽车仪表检测，电磁兼容测试的方法

中周变压器的检测
A 　将万用表拨至R×1 挡，按照中周变压器的各绕组引脚排列规律，逐一检查各绕组的通断情况，进而判断其是否正常。B　检测绝缘性能将万用表置于R×10k 挡，做如下几种状态测试：
(1)初级绕组与次级绕组之间的电阻值;
(2)初级绕组与外壳之间的电阻值;
(3)次级绕组与外壳之间的电阻值。
上述测试结果分出现三种情况：
(1)阻值为无穷大：正常;
(2)阻值为零：有短路性故障;
(3)阻值小于无穷大，但大于零：有漏电性故障。
3 　电源变压器的检测
A　通过观察变压器的外貌来检查其是否有明显异常现象。如线圈引线是否断裂，脱焊，绝缘材料是否有烧焦痕迹，铁心紧固螺杆是否有松动，硅钢片有无锈蚀，绕组线圈是否有外露等。
B 　绝缘性测试。用万用表R×10k挡分别测量铁心与初级，初级与各次级、铁心与各次级、静电屏蔽层与衩次级、次级各绕组间的电阻值，万用表指针均应指在无穷大位置不动。否则，说明变压器绝缘性能不良。
C 线圈通断的检测。将万用表置于R×1 挡，测试中，若某个绕组的电阻值为无穷大，则说明此绕组有断路性故障。
D 　判别初、次级线圈。电源变压器初级引脚和次级引脚一般都是分别从两侧引出的，并且初级绕组多标有220V字样，次级绕组则标出额定电压值，如15V、24V、35V 等。再根据这些标记进行识别。