弹簧抗疲劳测试，纺织老化检测
际情况，在汽车底盘测功机中设置加速与滑行区间，再将车辆的驱动轮放与底盘测功机上，并调整活动当时期可以靠近车轮，记录车辆在规定速度区间内的滑行距离以及加速时间，卸掉车辆活动档，检测结束。
（2）台架道路模拟试验
在该试验中，可以利用数采仪与测量轮去采集汽车在不同道路环境中的耐久性，如在高湿道路、高海拔道路、阳光曝晒道路、雨雪道路、灰尘道路中，车辆行驶的耐久性。简化试验周期，考虑汽车使用环境，对汽车整车耐久性进行验证，包含冬季汽车整车耐久性试验、夏季汽车整车耐久性试验和汽车整车腐蚀耐久性试验。其中，对于冬季试验中，主要可考核汽车整车在低温、冰雪环境中的质量表现，试验要求气温应该低于-20度，可以选择在国内4 月份的内蒙加格达奇以及黑龙江的黑河进行实验，考核汽车的发动机、橡胶件、电子元器件以及各种管路的运行度。
汽车整车耐久性试验中，做好检测前准备工作，在汽车底盘测功机中设置检测速度VM/VP，将空载的待检测车辆驱动轮放置在底盘测功机滚筒之上，做好相应的车辆固定工作；还需要关闭车辆中如空调、收音机等得必须车辆耗能装置，启动汽车并逐步加速。根据GB18276-2000标准，检验车辆整体耐久性。对于夏季，在该试验中，主要用于研究汽车整车在高温高湿环境下的质量，考核汽车的发动机系统、冷却系统、空调系统和内外饰零件等。对于汽车整车的腐蚀试验，主要是为了验证汽车在实际使用中若是受到电化学腐蚀，会有怎样的表现，如在冬季道路洒盐、高温高湿环境下，汽车整车车身以及与空气接触零部件是否发生腐蚀，主要试验方法就是在盐溅槽内加入一定比例盐、水以及砂石混合物，并模拟出冬季道路洒盐的环境，以此来验证汽车整车的耐久性。
