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（二）2023年4月底前，交通运输部指导相关地方交通运输主管部门督促主（）制定实施方案，明确工作安排、时间节点及责任人。2023年5月底前，相关省级交通运输主管部门组织在本省，与货车司机、行业协会等沟通协商，过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理收入；向社会公告本企业过高抽成比例或会员费上限的承诺。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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萌虎上山，精灵狂欢。近日，江淮1卡恺达柴油版三款新品在昆明上市，恺达X5小萌虎、恺达X6精灵虎、恺达X7威猛虎三款产品亮相。这是继2月25日温州首站之后，江淮1卡恺达柴油版上市发布会的第二站。在新规实施，用户需求升级的大背景下，符合政策和市场双向需求的小卡产品将更具竞争力。 未势能源，作为氢能全产业链的“赋能者”，正在积极具有特色的“双碳”演化路径，未来将继续以氢能商用车为“突破口”，与更多整车企业一起合作更多元化的应用，推动氢燃料电池汽车从中短途向长途进阶，并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸拓展。