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海运提单和空运提单区别是什么?
海运提单(Bill ofLading,简称B/L)是承运人(船公司)收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种物权凭证。海运提单主要分为:MBL——MasterBill of Lading,俗称船东提单、船东单、主单;HBL——House Bill ofLading,俗称货代提单、货代单、分单、小单。
空运提单(airwaybill,简称AWB),也叫航空运单。是承运货物的航空承运人(航空公司)或其代理人,在收到承运货物并接受托运人空运要求后,签发给托运人的货物收据。空运提单的出单方式大致上可以分为两种——出直单(directAWB)和出分单(分为主单MAWB和分单HAWB),主单由航空公司签发,分单由货运代理人签发。
海运提单和空运提单的区别:
海运提单需要到船公司换提单后才能报关;而空运可以直接报关。空运提单一般都印有属于记名式提单,所以空运提单是一种不可转让的单证。海运提单作为货权凭证,只要具备一定的条件就可以转让,转让的方式有两种:空白背书和记名背书。
海运提单属于物权凭证,空运提单不是物权凭证。所谓物权凭证是指谁持有提单,谁就拥有这个提单所载货物的所有权。而空运提单没有这个属性,你持有空运提单,不代表你拥有货物的所有权。空运提单是进行航空货物运输必不可少的单据,空运提单的收货人也有可能是银行。不同于海运提单不代表所托运货物的所有权。海运提单是货物所有权的凭证。谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。
空运提单会随着飞机飞走,属于“随机文件”的一部分。空运货物到了目的港之后,收货人或其代理会有一个“调单”的过程,只有拿到空运提单等“随机文件”之后,才可以开始清关。而海运提单不会随船运走,海运提单只能给发货人,发货人再通过“交单结汇”然后收货人“付款赎单”(L/C信用证条款时)或通过国际快递等途径流转到收货人手上,收货人凭提单办理清关、提货等手续。
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