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橡胶悬架疲劳试验,结构胶耐磨测试

更新:2024-05-13 11:00 发布者IP:112.81.163.94 浏览:0次
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无锡万博检测科技有限公司商铺
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橡胶悬架疲劳试验,结构胶耐磨测试
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产品详细介绍

橡胶悬架疲劳试验,结构胶耐磨测试

体积改变的测量

液体和气体这些介质会以不同的方式对弹性胶体发生影响. 这里人们区分化学介

质和物理介质. 化学介质会和弹性胶体发生反应, 并能不可逆转地改变它的性质,

例如在成分链中 分离 链接点(=失去弹性) 或者通过形成更多 的链接点(=材料变

硬) . 有些介质也会攻击弹性胶体的分子链并摧毁它. 物理上活性介质可以导致两

种过程同 时发生:

a. 通过弹性胶体吸收介质

b. 从弹性胶体中分离可溶解的混合体组成部分(例如软化剂) .

这个过程可以通过检测体积的改变来确定, 如果 a 大于 b 就是膨胀, 或者如果 b

大于 a 就是萎缩.

膨胀过程一般是不可逆转的.

体积改变的程度受以下因素的制约:

-介质的种类

-弹性胶体的构造

-温度

-厚度

-胶体的张弛状态(在张弛状态中影响较大, 在压缩状态中影响较小)

因 为弹性胶体的网 状分子结构, 膨胀受到限制, 即它们达到一定的边缘值后就不

会再变化了 .

挤压的痕迹

压痕是评估弹性胶体在长时间不断的挤压作用 后回弹的标准.

弹性胶体的挤压痕迹

根据 DIN 53 517 或者 DIN ISO 815 或者 ASTM D 395, 在不断挤压作用 下来测

量挤压变形后的痕迹. 它体现了 被测试材料的变形部分. 对弹性胶体有很多 测试

方法, 例如抗拉强度可以说明材料的质量和特性. 挤压痕迹是材料在使用 前要注

意的一个重要因 素. 特别是用 于密封或者垫板时, 压痕是一个重要的参数.


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