橡胶摩擦力测试，纸张耐磨测试

橡胶摩擦力测试，纸张耐磨测试

轮胎翻新生产过程：

轮胎翻修的第一道工序是入厂检验， 采用 X 光检测机检验， 检

查轮胎是否有结构性的破损， 确定每条轮胎的翻修价值、 翻修方法和

翻修部位等， 以保证翻修质量。 通过检验的可翻新轮胎送去去清洗，

清洗的目的是去轮胎表面的灰泥等污物， 保证翻修过程的卫生， 保证

验胎的准确， 清洗可用干洗或水洗法， 视轮胎的情况而定。 洗净的轮

胎采用机械方法打磨除去轮胎表面的氧化层和硬层， 以获得均匀新鲜

的粗糙面， 使翻修部位产生具有高粘着力的细微凹凸面。 进行切

割， 将伤口、 洞疤、 钉眼处腐朽橡胶及线层， 按洞的形状大小、 切割

成阶梯形的洞口或坑槽， 再进行小磨对已切割的洞疤、 贴衬垫处的胎

里进行磨锉， 或者修整圆磨胎不均匀的粗糙面， 大磨留下的花纹沟槽

和划裂口标记的裂纹、 暗伤、 断线等， 以作仔细的补充加工， 其作用

是使已切割的洞疤斜面和胎里产生细微凹凸均匀的粗糙面， 增大其接

触的比表面积， 使胶浆得以渗透到粗糙面根底， 增大补胎胶和衬垫、

旧胎体的粘合强度和把持力， 能够更好的粘合， 附着牢实。 进行

下一步配衬垫， 纤维帘布和钢丝帘布都是轮胎骨架， 任何穿洞和伤及

线层的疤伤， 均使胎体产生破坏作用， 若不补强， 洞疤修复， 一

经使用还会爆破。 补强的方法， 目前唯一的有效措施是在胎里损伤处

正中心贴衬垫。 轮胎打磨除尘后需经过胎体干燥工序。 之后上胶面，

喷涂胶浆必须均匀， 无遗漏， 胶浆应浸入磨缝銼纹内。 将轮胎放入硫

化罐内低温硫化， 在预硫化胎面的底部， 胎底面， 也就是加固层， 会

与胎体结合在一起。 修整完毕后要按照翻修轮胎成品标准进行检验。

（2） 微细胶粉生产过程：

经分类整理的废胶送入车间切胶机进行切块， 切碎的小胶块运

出， 至粗碎机。 胶块通过粉碎机轧成胶粉。

胶料在常温下粗碎为1～3mm的胶粒后， 送入冷冻室速冻， *后

经低温精细粉碎机细碎成120目以上细度的胶粉。 之后再进行筛选，

筛出的胶粉再通过磁选机和振动筛进行磁选和复选。 选出的合格胶粉

送去包装。