汽车电线束振动实验，军标电磁兼容测试

汽车电线束振动实验，军标电磁兼容测试

汽车线束连接器的振动测试和普通的电子产品的振动测试条件并不相同，具体的标准可以参考QC/ T 1067.1-2017汽车电线束和电气设备用连接器标准，在标准中的4.17章节，对振动测试的具体方法及顺序都做出了规定，需要留意的是4.17.4要求中明确提出了瞬断测量法，即试验过程中，端子连接电阻连续大于7Ω的时间不应超过1us。振动测试时需要另行连接辅助设备进行监控。

标准如下，摘自QC/ T 1067.1-2017。

4.17 振动/机械冲击

4.17.1 设备。

温度- 湿度-振动综合试验箱。

4.17.2 方法。

非密封连接器用 V1 振动等级进行试验，密封连接器用 V2～V5 振动等级进行试验。

试验顺序如下∶

1）用端子适用的大规格和厚绝缘层的导线准备 10 对连接器（1 线连接器需 20 对），连接器应包括所有附件，如TPA、CPA、密封件等。

2）用胶带把导线捆扎在一起，线束末端与固定支架连接牢固。安装方法见下图 。

振动安装方法

3）将样品平均分为 2 组。第1 组用于振动后的微电流连接电阻试验，第 2 组用于试验过程中电路连续性监控。

4）按表 17 在 3个互相垂直的方向上依次对试验样品进行机械冲击。

表17 振动等级参数

根据相应的振动等级，按表18 对试验样品进行振动。功率谱密度（PSD）或加速度与频率见附录 B。

在振动过程中进行热循环时 ，则每次热循环包括∶

表18 振动持续时间

注∶正弦振动和随机振动应单独执行，且使用不同的样品。

——低温度持续时间∶2 h。

——高温度（按表 2 选择）持续时间∶2 h。

——温度变化率∶3 ℃/min～5 ℃/min。

6）在室温（23±5）℃下保持48 h。

7）振动试验时，电路连续性监控按如下步骤进行∶

——10线及以内的连接器，5 对连接器（1 线连接器 10 对）上所有的端子孔都应监控;10 线以上的连接器，5 对连接器上至少监控50 对端子，被监控的端子应尽可能平均分布，但这种连接器的每个孔位都应被监控到。建议按图 18 的方式分布监控端子。

——将所有被监控端子的导线首尾相连（锡焊）形成一条串联电路，一端焊接到电阻器，另一端连接至电源正极。把电源负极焊接到电阻器的一端。把连续测试仪和电阻器并联起来并确保连续测试仪的负极连接到电源负极。调节电源向电路提供100 mA 直流电。如图19 所示。

图18 电路监控的通用方式

图 19 电路连续性试验参考装置