轴承钢疲劳性能测试,振动疲劳检测

2024-12-23 11:00 112.81.199.217 1次
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轴承钢疲劳性能测试,振动疲劳检测

基于时域的振动疲劳试验——时域耐久

基于时域的振动疲劳试验,顾名思义,这个耐久试验是在时间域内进行的,主要是对结构件进行的耐久性试验,结构件里主要验证焊接部分和薄板结构,几乎所有的车辆都需要做基于时域的振动耐久疲劳试验,因为有限元分析还达不到完全替代试验的发展阶段,将来达到了,也无法离开台架试验的终验证。

图1 需要振动疲劳试验各类型车辆

像轿车的车身需要提前做振动疲劳台架试验,因为跑台架还是比跑试验场快多了,卡车,工程车辆的驾驶室、箱体类结构等都需要做时域的振动疲劳试验。具体示例如下图2图3所示。

图2 待实验的轿车车身

图3 待实验车辆子系统

一般来说,个头相对较小的结构件放在单自由度液压台架上验证即可,以垂向验证为例,就是一个液压油缸配上伺服阀控制流量加上位移传感器,通过控制位移激励信号来模拟测试件的加速度时域信号。

图4 单自由度液压振动台

一般来说,个头相对较大的结构件系统好放在多自由度液压台架上验证,轿车的车身除外,可以放在四立柱台架上验证。

图5 六自由度液压振动台


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