冠亚制冷超低温装配箱-150度可以提高各种材料的性能，应用在工业冷处理上，主要体现在冷作模具钢和高速钢、轴承钢，冷作模具和模具配件的应用。
超低温装配箱深冷处理技术与燃油系统采用的冷冻处理具有本质性区别，深冷处理可以导致残余奥氏体的转变，微细碳化物的析出，以及材料内在力的降低，从而增加柴油机零部件的耐磨性和尺寸稳定性，提高柴油机可靠性。
超低温装配箱深冷处理可有以下作用：
1、提高喷油器针阀偶件的耐磨度，抗疲劳性和尺寸稳定性，延长喷油器的工作寿命;
2、用耐温高、加工性能好的高速钢制作喷油嘴，结合深冷处理工艺，提高喷油器偶件的可靠性;
3、提高调压弹簧的疲劳强度和尺寸稳定性。
超低温装配箱深冷处理工艺对于铝材料、不锈钢材科和合金结构钢材料零部件的作用，是提高零部件的强度和尺寸稳定性，对柴油机活塞、连杆等均能提高其工作的可靠性。
超低温装配箱冷处理技术具体表现在：
1、超低温装配箱可以提高活塞的尺寸稳定性，防止或减小工作中的变形量，提高活塞销孔、活塞环槽上下的耐磨度；
2、提高活塞的耐磨度;防止或减少受力后变形量；
3、提高连杆强度和尺寸稳定性；
4、提高气缸套耐磨度，延长工作寿命；
利用超低温装配箱冷处理技术合理地改变气缸套的金相组织，细化晶粒，提高缸套的耐磨度，防止工作中变形量过大，在一定程度上可以减少腐蚀。