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VFD2200F43A VFD055F43B-G VFD075F43B-G VFD110F43A-G
VFD150F43A-G VFD185F43A-G
伦茨_LENZE
开关电源故障
在伦茨8200系列通用变频器的维修中我们会经常碰到开关电源损坏。故障点主要有功率开关管的损坏，以及开关电源控制电路的损坏。开关管的损坏较容易更换，原型号晶体管及其替换晶体管都能够买到，控制电路出现故障后修复相对比较复杂，此类型机器的控制电路元器件都是集成于绝缘陶瓷片上，不易更换，需要有一定的经验以及维修技巧。
变频器散热引起的故障
散热板分离散热技术也是LENNZE变频器的一个很大卖点，大家都知道常规变频器都是有冷却风扇散热，但有些场合使用了散热风扇后常常成为变频器的一个常见故障点。这种现象主要在纺织工厂比较多见。纺织工厂空气中的棉絮和化纤常常堵塞风扇，引起变频器故障报警。而LENZE变频器的散热板分离散热技术恰恰解决了这个问题。但我们也会碰到客户在使用一段时间后出现变频器带不起重载的现象，从我们的经验分析也有可能是由于变频器的散热问题引起的，由于散热的不充分，元器件更易老化，损耗更快。一般在这种情况下，更换老化器件能解决此问题。
此外，在实际应用中我们也可以依据变频器的发光二极管的状态判断一下变频器的状态及故障，特别是在没有面板的情况下这种判断办法更方便。一般在绿灯亮，红灯灭的情况下是在控制面板的操作状态下。绿灯闪烁，红灯亮则是操作面板禁止控制。绿灯灭，红灯一秒闪烁一次，此时变频器为故障状态。
伦茨93xx系列故障报警
一、面板显示信息
RDY=驱动系统准备好了，可停止控制器
IMP=功率输出脉冲禁止
Imax=达到大电流
Mmax=达到大转矩
Fail=故障、跳闸、警告
二、故障报警信息（参数c0168是当前故障信息存储，有8个）
Ccr 071系统故障 跳闸
Ceo 061 通讯错误 数据错误
cde（220/221）通讯错误 数据错误
c0126Ce1 062过程数据输入对象can-in1通讯错误
Ce2 063过程数据输入对象can-in2通讯错误 监控关闭c0592
CE3 064过程数据输入对象can-in3通讯错误 监控关闭c0593
Ce4 065总线关闭状态（错误过多所致 监控关闭c095
Eer 091外部监控 跳闸c0581
H05 105内部故障 跳闸
H07 107内部故障 跳闸
H10 110 散热器温度报警 跳闸c0588
H11 111 室温报警 跳闸 c0588
Lp1 032 电机缺相 监控关闭c0597
Lu 030欠压
Nmax 200 超速 跳闸
Oc1 011 短路 跳闸
Oc2 012接地 跳闸
Oc5 015 Ixt过载 跳闸
Oh 050 散热器过温 跳闸
Oh3 053 电机温度过温 跳闸 c0583
Oh4 054 散热器温度过温（设c0122）报警 c0582
Oh7 057 电机温度过温2（设c0121）报警 c0584
Oh8 058 Ti/t2输入电机固定温度 监控关闭c0585
Ou 020 母线过压 警告
Po1 151 负向限位开关=低 快停 c1285/1
Po2 152正向限位开关=低 快停 c1285/2
Po3 153 跟踪误差-数字频率c0255 警告 c0589
部分组成，维修部分和测试部分。
2 变频调速器维修部分的组成
从前几次维修变频器的经验来看，与强电相关的器件、大功率器件，电源部分以及相应的驱动部分电路损坏频率较高，当然在以后的维修过程中会出现各种各样的故障现象，表现与其相应的电子电路有关。电子设备的维修过程就是寻找相应故障点的过程。在维修过程中，我们还是应该坚持以人为主，设备为辅的原则，充分发挥人的主观能动性，降低维修成本，从故障现象入手，分析电路原理、时序关系、工作过程，找出各种可能存在的故障点，然后借助一些维修检测设备，确定故障点，确定故障元器件，(包括定性与定量指标)，然后寻找相应的器件进行替换，使设备恢复其固有的性能指标。
维修过程包括以下几个方面：
步，询问用户变频器的故障现象，包括故障发生前后外部环境的变化。例如，电源的异常波动、负载的变化。
第二步，根据用户的故障描述，分析可能造成此类故障的原因。
第三步，打开被维修的设备，确认被损坏的程序，分析维修恢复的可行性。
第四步，根据被损坏器件的工作位置，通过阅读电路，分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因，以及一些相关的电子电路。
第五步，寻找相关的器件进行替换。
第六步，在确定所有可能造成故障，所有原因都排除的情况下，通电进行实验，在做这一步的时候，一般要求所有的外部条件都具备，并且不会引起故障的进一步扩大化。
第七步，在设备工作正常的情况下，就可以进入下一个程序，系统测试。
变频器故障判断方法
在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。
一、静态测试：
1、测试整流电路：
找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路：
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。
二、动态测试：
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等
有故障。
5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，好是满负载测试。
三、故障判断：
1、整流模块损坏：
一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏：
一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更