关于配对轴承的解决方案
a、进口轴承采用通用配组轴承
如下图所示，7310BEGAP轴承在高度方面的公差仅为±0.004㎜。
从而实现配对，优点是方便安装。但缺点同样很明显，由于对加工要求特别高，RV减速器轴承价格，因而价格较高，RV减速器轴承供应，适用于场合。
b、较为经济的解决方案：采用配对轴承
对应后缀分别为DB、DF和DT。这是一个比较经济的解决方案。
角接触球轴承安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。角接触球轴承安装的方法，RV减速器轴承，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
轴承安装前应先用或煤油清洗干净，RV减速器轴承供应商，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。
这类轴承特别适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的加大而加大。接触角为径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。
角接触球轴承
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
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