数控车床用精密角接触轴承公司 宝晟

　　背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，可承受倾覆力矩。

　　面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，不太适合承受倾覆力矩。

通用配组的轴承和单个轴承配合使用时，也具有优势。大多数轴承是SKF探索者系列，具有更高的精度，承载能力和转速更大。

在用途方面:

1、两者用途不同，深沟球轴承适宜于承受径向力、较小的轴向力、轴径向联合载荷及力矩载荷，而角接触球轴承可承受单一径向载荷、较大的轴向载荷(随接触角度不同而异)，双联配对(随配对方式不同而各异)则可以承受双向轴向载荷及力矩载荷。

2、转速不同，同尺寸的角接触球轴承的转速要高于深沟球轴承。

角接触球轴承适用于高速、高精度旋转场合。

常用的组配方式如下：

两只有三种：DB（背对背），数控车床用精密角接触轴承公司，DF（面对面），DT（串联）

三只轴承组配方式有TBT型、TFT型、TT型。

TBT型为一个轴承的大端面挨着一对DB型、TFT型为一对DF型挨着一个轴承的小端面，TT型为一个轴承的大端面挨着一组DT型。

四只轴承及五只轴承的组配方式我们会在纸质资料中进行说明。

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