



轨道交通火灾事故频频发生,引发了社会各界对阻燃防火的不断思考。轨道交通材料的阻燃防火性能也愈加引起了全球的高度重视。
当前,轨道交通材料防火测试有2大主流标准,具体为:欧盟标准EN 45545,美洲标准NFPA 130。其中,EN 45545欧盟轨道交通防火标准已正式取代了德标DIN 5510-2,英标BS 6853,法标NF F16-101等,成为欧洲国家强制的轨道交通防火新标准,EN 45545标准在中国以及东南亚也得到了广泛的运用。
测试项目 测试标准 样品尺寸 样品数量
垂直燃烧
(20mm火焰)
UL 94-2013REV.6-2016 Section 8
V-0,V-1,V-2
125×13×(0.025~13)mm
样品需规则、平整
20pcs
ASTM D3801-10
GB/T 2408-2008 方法B
IEC 60695-11-10:2013 Method B
GB/T 5169.16-2008 方法B
GB/T 4722-1992 26节
FV0, FV1
125×13mm,原厚
GB/T 4609-1984 130×13×3mm 5pcs
GB/T 10707-2008(橡胶) 方法B 10pcs
建筑构件要求确保一定的耐火对设备设施也要求具有一定的阻燃能力,两者在思路及实施方式上相类似,这些都不是解决问题的根本办法,就如同单纯提高线路绝缘水平一样。
通过以上类比不难看出:正因为有各式防雷技术的“支撑”,才可以“大胆”地“降低”整体绝缘水平,终依然可以将事故率及损失控制在一个可以普遍接受的水平;反观之则是由于缺乏强有力的防火灭火技术,才使得耐火在防火设计中被一再强调和重视。
难燃性、引燃性、产烟毒性、烟密度、热释放及烟气、耐火性能、燃烧性能、燃烧热值、抗火性能、耐高温性能、热释放速率、水平燃烧、垂直燃烧、单体燃烧、防火等级测试等。
高层建筑装修材料燃烧性能等级应分为:(B3级装修材料可不进行检测)
A 级,不燃性;B1 级,难燃性;B2 级,可燃性;B3 级, 易燃性
建筑材料及制品(非铺地和管状绝热制品)
(a)装饰板材:不燃无机复合板(如玻镁平板、硅酸钙板、纤维增强水泥板、其它无机复合板材)、复合硅钙石膏天花板、石膏天花板、矿棉装饰吸声板、复合玻镁植纤防火板、铝塑复合板、金属天花板、胶合板、木制人造板、塑料贴面装饰板、木塑板、石塑板、装饰保温一体化板等。
(b)保温材料:绝热用无机棉(如岩棉制品、矿渣棉制品、玻璃棉制品、硅酸铝纤维制品等。
(c)装饰布:壁纸、墙布、人造革等。
阻燃级别A 、B1、 B2级;
炉内平均温升、平均质量损失率;
平均持续燃烧时间、总热值;
测试单位面积热释放速率峰值、平均燃烧时间;
平均燃烧高度、耐火、可燃性能、燃烧热值;
阻燃性能(A1、A2、B、C、D、E级)、烟密度、燃烧增长速度指数;
燃烧性能、临界热辐射通量等。
| 主营产品 | 建筑石材检测,木材检测,水质检测、无损检测、防火检测,涂料油漆检测 | ||
| 公司简介 | 江苏广分检测技术有限公司简称广分检测(GFQT),总公司在国际大都市,具有“国际贸易中心”之称的广东省省会城市:广州。是一家全国性、综合性的第三方检测服务机构。江苏广分检测有限公司于2019年,在总公司大力支持下,在国家历史名城,“人间天堂”的苏州成立。是一家自主独立的检测公司,为广大机构以及各大企业提供各项检测以及相关业务办理服务。江苏广分质检主要为江苏客户提供以下服务:检测技术领域内的技术开发 ... | ||