无锡大元过热变频器维修

无锡大元过热变频器维修丹佛斯变频器开关电源线路有2路+5VDC，其中一路是开关电源反馈用，一路+5VDC是给控制卡供电，如果该路电源损坏，或者是没有电压，就会导致此种变频器维修现象的发生。在变频器维修时需要多测量，对整个开关电源进行全面的了解，才不会素手无策。只要把开关电源线路全部画出图纸，那么再困难的电源也好修复。

青岛丹佛斯VLT5000变频器开关电源损坏故障维修第三种故障情况是丹佛斯变频器上电没有显示。客户送修的变频器送电没有任何异常声音，没有异味，没有闪烁，也没有ON灯亮的状况。之前公司修复了不少此类变频器，这些变频器维修的故障点都是开关电源线路损坏，对于此类变频器维修故障，就需要有耐心和能力去维修了。从变频器的起振线路、稳压回路，各类检测线路中逐步的检测。可以先测量逐个元件，后送弱电测试，不错后可以强电测试，直至不错后的修复。

英威腾G200，开机报错OUT1.6 a/ q- `% ?& \1 i' O. e0 e2 `

    打开外壳就见里面都是灰尘，先除尘接好线开始检测。无锡大元过热变频器维修根据使用说明书介绍故障点在U相逆变单元。无锡大元过热变频器维修该机驱动部分采用的是PC929，调换逆变驱动PC929到W相，上电显示代码OUT3。真简单。由于手头没有好用的配件了，只好等快递到货。 S* Z/ N5 r2 j. ]% r4 E" A

   不错配件终于来了，三下五除二换上配件，上电错误代码没了。看着说明书操作变频器，开机频率不断的变化。。。代码又出现了。根据经验判断有可能是元件的质量不好，于是又换了一个，还是运行时报错。我想“静静”。参考pc929的典型驱动图，想有可能是采样部分出现问题，遂提枪直奔主题，发现其中一个502的贴片阻值不准？用放大镜仔细看发现焊盘龟裂明显的虚焊，唉，老眼昏花。洗板时竟没有发现。处理完虚焊的部位，又用放大镜仔细的检查了一遍，目测没有虚焊的部位，上电测试一且正常。

富士G9-5.5KW变频器整流模块CVM40CD120的结构，在这里简单说一下： 3 T" H" W, d( Z7 u

整流部分：R、S、T、A（+）、N-（-）

充电可控硅：A、P1、Gth（触发） 1 _2 M7 S% L& p9 l: H1 C. s

制动管：DB、N-、G7（触发）；DB、B+ 是其续流二极管 # Y0 a6 H2 n( G4 h# j' `7 X9p

电源开关管：D8、S8、G8

热敏电阻：Th1、Th2

　山肯MF系列有一个通病，就是有时会显示“Erc”故障，无锡大元过热变频器维修这时可进行下列操作：打开参数90，写入“7831”，这时变频器显示“PASS”，写入“变频器容量数”，再把参数恢复出厂值（参数36=1）！

变频器容量数：2.2KW - 23 无锡大元过热变频器维修3.7KW-24 7.5KW-26 0 G' a0 ?7 N1 V1~

-28 22KW-30 30KW-31 * A% x. L! L$ I& P* d) r. B8 K

45KW-33 75KW-35 110KW-37 # y+ V  W5 }4 W6 m; J0 T L

其它功率类推！ ; o# Q8 P. e3 K8 F

　有的人为了提高电机的转矩，常把变频器的转矩提升参数（或不错低输出电压）调到很高！这样变频器的启动电流会很大，经常跳“过流”，也容易损坏模块！转矩提升应适当，可慢慢调上去并观察电流大小，负载大的不错好用“矢量控制”，这时变频器能自动地输出不错大转矩，变频器要进行“调谐（自学习）”，

但真正有此功能的变频器并不多！更不能调低基本频率，国内电机设计基本频率是50HZ，当变频器的基本频率调小后，可提高转矩，但电流急升，对变频器及电机都会造成伤害！！

有的人没有给变频器的电源输入端安装空气开关，一当模块损坏，则电路板烧毁严重！甚至无法维修！特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样！熔断器的电流也不能选太大！质量要好一点！

　富士G9变频器3.7KW-7.5KW有一个共同的问题:其散热风扇功率大,转速高,当在尘多的工作环境中寿命会比较短!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护（可能是保护温度值设置太高）,这时整个变频器的内部温度很高，使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化，通常是开关电源不错先停止工作！变频器没有显示！！这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常！不错好也把驱动电路的电容也换掉！！

      由于变频器是相对比较贵重的设备，不同牌子的价格差别又大，故障率又高，有的人在选购变频器时大伤脑筋！我们认为，当变频器是否正常运行对你的生产影响很大；当你的配套设备是卖到很远的地方；当你不想经常给机修工找麻烦！你还是用性能好的、价格高的普通变频器！但也并非所有普通都适合你使用！有的普通变频器很娇气(怕湿、怕尘），要有好的环境才有好的质量！如果你的电机运行比较平稳，不用急停车，负载轻，电源电压稳定，变频器工作环境好，有故障也不影响生产，无锡大元过热变频器维修两年内坏包换新机，维修服务部又近，为了节省开支，你不妨考虑买一台价格比较低，名气过得去的变频器！　　　　　

　有的人在调试变频器时没有顾及变频器的“感受”！只根据生产需要把加减速时间调至1秒以下，变频器经常坏,当加速太快时，电机电流大，性能好的变频器会自动限制输出电流，延长加速时间，性能差的变频器会因为电流大而减小寿命！加速时间不错好不少于2秒。当减速太快时，变频器在停车时会受电机反电动势冲击，模块也容易损坏！电机要急停的不错好用上刹车单元，不然就延长减速时间或采用自由停车方式，特别是惯性非常大的大风机，减速时间一般要几分钟！　　

不错近有两个工厂各坏一台75KW变频器，都是坏一个模块，可有一台模块的价格只有1300元无锡大元过热变频器维修（整台机共6个模块），可另一台的模块报价是23000元（一体化模块），购买变频器时你必须考虑以后维修的问题！　　　　 ' R$ g* O1 A+ P. k! M. M( l1 Q3 E3 P

　　经常发现有的人买模块回去自己修变频器时没有在模块底面涂上散热硅胶，这样模块的热量不能很好传给散热器，会因温度太高而烧毁！更不能涂麦乳胶（有的人是这样做），其作用

变频调速技术是现代电力传动技术的重要发展方向，而作为变频调速系统的核心—变频器的性能也越来越成为调速性能优劣的决定因素，除了变频器本身制造工艺的“先天”条件外，对变频器采用什么样的控制方式也是非常重要的。本文从工业实际出发，综述了近年来各种变频器控制方式的特点，并展望了今后的发展方向。