大家在旅游的时候都体味过一种疲惫，那就是风景区太多，要看的风景太多，而自己又走不了那么远，所以很多景点都没有办法游览。不过现在因为有了电动观光车，四轮观光车厂，大家的问题就能够得到全1面的解决了，四轮观光车，并且电动观光车也带动了景区的发展
现在在全国的各大景区都有电动观光车，其费用是包含在景区的门票中的，所以大家拿着门票就可以免费地乘坐电动观光车在景区内游览，在旅游过程中非常疲惫的时候，能够有这样的代步工具，实在是一件非常幸福的事情。 
在选购观光电动车时除了看电池品质外，还有几个技术指标不可不看11座观光电动车1.电机2.载重3.高时速4.续行里程另外根据不同类型的观光电动车，四轮观光车公司，具体的参考指标存在些许差别：以下提供14座观光电动车（大功率）参数作为对比：序号项目名称1 载客数 人 14（包括司机）2 外型尺寸 ㎜ 长×宽×高 4980×1510×20003 整车自重 ㎏ 12004大总重量（满载） ㎏ 12605 轴距 ㎜ 25006 前轮距 ㎜ 12107 后轮距 ㎜ 12008 小离地间隙（空载） ㎜1509 高车速（满载） ㎞/h 3010 高车速制动距离 ㎜ ≤450011 小转弯半径 ㎜ 400012 大爬坡度（满载） %2513 驻车能力（空载） % 2514 额定功率 KW 5.015 电瓶电压 V/AH 72V、190AH（12块电瓶/6v）16照明电压及功率 V 12V.110W（共10只灯）17 一次充电时间 H 8-10小时18 充满电后续驶里程 ㎞ 80-10019轮胎规格 R 145/70R12
电动观光车 -电动观光车归属
我国现在对电动车的管理有些混乱。其实仔细想一想：“机动”车，四轮观光车哪家好，只要是机器作动力的，不管是汽油机，柴油机，蒸汽机还是电动机，都应属于机动车。至于电瓶观光车不让上路行驶，是因为电瓶车设计时速较低，而且上的是特种车牌照，只能在规定的区域内行驶。还有一个是电动助力自行车，更是混乱，明明规定时速不得高于20公里，其实都可以赶上摩托了，明明是电机带动的，加俩脚蹬子非说是自行车。
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