电动三轮车也是从三轮自行车中演变过来的，很多的三轮自行车的高手们都自己改装加上了驱动电机和电池、控制器、手把刹车就变成了三轮电动车，这样的改装其实蛮大胆但是不建议如此，毕竟电动车包含了机械和电气方面的技术要求，也是需要一定的专业知识。
目前市面上的控制器良莠不齐，三轮车专用的控制器更是品质不佳，欣联达控制器高瞻远瞩，看到目前市场上在这方面的缺失，引进德国DSP进口原件，依靠10年控制器研发实力，成功研制成品质，性能俱佳的三轮车控制器。
电动车二轮和三轮的区别吗，三轮肯定是有倒车的，三轮车的电机，三轮车控制器工厂，控制器，电池，比两轮车使用的功率和容量都会大，车体吗侧重点更要求结实而不是美观，毕竟三轮车一般 购买者都是用来拉送货物的较多。
三轮车也分为简易款和豪华款，一般按照车厢的长度区分它的拉货重量和能力，从而确定它的硬件配置，目前常见拉送快递，送水，采购商品都属于小型三轮车。
三轮电动车功能其实比较简单，三轮车控制器，用途本来更偏向于拉货的能力，不是太讲究于骑行的舒适度和骑行的速度、丰富的操纵功能；常用的功能有，倒车、低刹、高刹、速度仪表、有的会增加一个三档变速，所以三轮电动车控制器接线就没了那么难了。
三轮车在使用中避免超负荷拉货，这样Zui容易损坏电机和控制器，当然也不建议不按标配随意更改电机，控制器，电池等相关组件，这样反而会造成衍生性的损失而造成更大的损失或车辆的安全，Zuih听听有经验的师傅的建议下合理搭配的改装更换。 三轮电动车控制器使用重要长时间超载拉货导致控制器过热损坏，注意控制器安装的通风和防水，特别是雨季来临的时候，外g和安装在车底的控制器特别要重要，三轮车的电机电源接线头部分一定要连接固定牢靠，防止短路和线头接触不良而过热，三轮车控制器厂家，线头连接部分要用包裹密封好，防止污垢渗入造成，连接部分氧化接触不良而出现车辆操纵失控的情况。
然而很多三轮车控制器即使在外部防护上做到了一定的保护，但是在一些暴雨或者是梅雨季节时，这些保护就成了一种装饰，欣联达控制器有效地解决了这些困难，在经历了各种极端环境测试，
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电动三轮车的控制器要是坏了怎么办？
1雨天停放注意“防水”
雨天停放电动三轮车的时候，用塑料布或雨衣盖起来，以防线路短路，或控制器、刹车装置、喇叭等设备因为雨水的浸入而损坏。下雨路面积水多，电动三轮车长时间行驶在积水中，或长期将车放在露天停车场，连续淋几天雨，控制器受潮过度就会短路，导致失灵。
2方便清洁随车携带海绵
电动三轮车车座后面放一块海绵，这样的话可以擦拭电动车表面的浮土，而且有泥土、雨水的话，也可以用海绵擦拭，并且相对于普通的棉布来说，海绵比较好清洗，即使是经常更换新的海绵的话，也不会花费多少资金。
三轮车控制器常见的6个故障原因
1.为什么接上控制器电源线，有时会有“啪”的打火现象?
电动三轮车控制器内部有大的电解电容，打火是对电容充电的过程，电容有电情况下接电源线就不会有打火现象了。
2.遇上自行车失控，松转把刹车都不能减速时怎么办?
立刻关闭电门锁。
3.为什么每次启动时都能听到车有“嗡”的一声响?
电机启动到某一速度后与车整体产生共振现象，车型不同响声大小不同，不是由于控制不当使电机产生的声音。
4.为什么上电加转一点动静都没有?
原因比较多：首先检查电池电压与控制器是否匹配，控制器只插接转把、相线与霍尔线、电源线后检查控制器是否有真正通电，再更换转把测试，再检查电机与控制器度数是否匹配，还不行就得更换控制器。
5.加转把为什么有时电机动一下，有时不动?
首先检查下电机与控制器度数是否匹配，再检查电机与控制器相序是否接对。
6.加转把有时能转，有时要助力一下电机才能转?
检查下相线是否接插好，还不能解决问题则控制器有损坏，需要更换。
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