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平衡重式液化叉车 博坦仓储物流 叉车

更新:2019-12-04 04:28 浏览:0次
发布企业
无锡博坦仓储物流设备有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
18
主体名称:
无锡博坦仓储物流设备有限公司
组织机构代码:
91320214MA1Q3A989H
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所在地
无锡市锡山区锡北镇团结路与新飞路交界处
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产品详细介绍






平衡重叉车:

工作装置:提升货物的机构,又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上,拣选叉车,中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩,门架可前后倾斜(倾斜度一般为6°~12°),使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。内门架带有滚轮,嵌在外门架中,平衡重式液化叉车,内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部,油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。平衡重式内燃叉车活塞杆的顶部装有链轮,起升链条一端固定在外门架上,另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时,链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅货叉起升,直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升,内门架的上升速度为货叉的1/2。货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的Zuii大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为300毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后,内门架才与货叉架同时起升的门架,称为全自由提升门架。10吨以上的叉车链轮大多直接固定在内门架顶部,起升油缸一开始就顶举门架,所以不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门洞。全自由提升的叉车用在低矮的场所,不会因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度的缺点,所以它还适合在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野,起升油缸改用两只并布置在门架两侧者,前移式叉车,称为宽视野门架。这种门架逐渐代替普通门架。


叉车技术参数:

1、Zuii小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体Zui外侧和Zui内侧至转弯中心的Zuii小距离,分别称为Zuii小外侧转弯半径Rmin外和Zuii小内侧转弯半径rmin内。Zuii小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

2、Zuii小离地间隙:Zuii小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的Zuii低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。Zuii小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

3、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,Zuii小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和Zuii小转弯半径增加。

4、直角通道Zuii小宽度:直角通道Zuii小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的Zuii小宽度。以mm表示。一般直角通道Zuii小宽度愈小,叉车,性能愈好。

5、堆垛通道Zuii小宽度:堆垛通道Zuii小宽度是叉车在正常作业时,通道的Zuii小宽度。


叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、Zuii大起升高度、门架倾角、Zuii大行驶速度、Zuii小转弯半径、Zuii小离地间隙以及轴距、轮距等。


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所属分类:中国交通运输网 / 仓储货架
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