早期的电动货车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，1吨电动货车定制，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，1吨电动货车，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。
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众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动货车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、、消化、、系统也是有危害的。能源，多样化电动货车的研究表明，其能源效率已超过机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，
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电动货车一般在货箱尺寸及载重量方面可根据客户实际需求来量身定做，为满足客户实际需求，电动货车多数采用国外先进的电机和控制技术，使其具有载重量大、动力更加强劲的特点，大容量电池更保证了其超长的续驶里程，1吨电动货车采购，超1强的底盘设计使其安全性能更加稳定。
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