英威腾
1 .减速时间设置过短 (包括调谐过程)
2 .负载势能或惯量较大
3 .输入电压异常
故障维修:
1 .调整减速时间
2 .外接制动电阻或制动单元
3 .检查输入电源
艾默生变频器维修常见故障处理
故障代码:E006
故障类型:变频器恒速运行过电压
故障原因:
1 .输入电压发生了异常变动
2.矢量控制运行时,调节器参数设置不当
1 .安装输入电抗器
2 .调整速度调节器参数,请参见F3参数组的说明
故障代码:E007
故障类型:变频器控制电源过电压
故障原因:控制电源异常
1 .检查输入电源
2 .寻求技术支持
故障代码:E008 艾默生变频器维修常见故障处理
故障类型:输入侧缺相
故障原因:变频器三相输入电源缺相
1121 10秒 减速时间 P1130 1秒 加速起始段圆弧时间 P1910 1 自动检测电机参数6、系统的保护: 在轨道斜面上位于料车终点稍后一点安装两个行程开关,作为极限保护点,以防止主令控制器失灵时的后保护,再次防止料车,“挂顶”事故的发生。对于变频器自身故障由PLC采集,当故障发生时,立即关闭机械抱闸,以防止料车下滑。四、过程中遇到的问题1、变频器选型: 考虑到冶金系统的设计特点,电机已经加大了余量,而且原系统电机的实际运行电流在85安培左右,故变频器同级选配55kW。由于该卷扬机拖动两台料车,变频器工作于象限.没有能量回馈,故不必选配制动单元和制动电阻。2、在空载调试阶段: 每次在料车1下行时,变频器过压保护经测量输入端电压为390V,从理论上分析,此种故障不应该出现,但是过压保护就是由于电机的再生能量造成,而且故障始终出现在料车1下行时,经过仔细检查两台料车发现,料车2的配重已经丢失,经重新调整两台料车的配重之后,变频器正常。3、加速曲线的调整: 变频器从0Hz开始加速,通过斜坡时间至全速,已经实现了对电机的电机软启动网 target=_blankclass=text>软启动,考虑到卷扬机钢丝绳的伸缩以及减速机的齿隙影响,在加速开始加入圆弧曲线.从而进一步减小对机械部分的冲击。4、制动器的配合 当变频器收到正转(或反转)指令后,经过0.5秒延时后,打开抱闸,料车上行,随着低段速的选通,电机处于爬行状态,当PLC检测到终点信号时,发出停车命令,变频器封锁输出执行OFF2停止,同时关闭抱闸。如此控制抱闸既防止变频器过流保护.又防止料车下滑.五、技术性能及特点: 以上述方案改造的首钢迁安钢铁厂1号、2号高炉送料系统,自2001年7月投入运行以来,至今电气部分未出一次故障,料车“挂顶”事故也从未发生过,提高了生产效率,降低了设备维护、运行费用。西门子MM440变频器可靠性高,控制方便,尤其是低频特性好值得在起重行业推广应用。 正弦变频器的常见故障
2.1 开关电源损坏
这是众多变频器常见的故障,通常是由于开关电源的负载发生短路造成的,丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器UC2844来调整开关电源的输出,同时UC2844还带有电流检测,电压反馈等功能,当发生无显示,控制端子无电压,DC12V,24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。 2.2 ALARM 37—IGBT模块损坏
IGBT模块损坏,这也是变频器损坏的常见故障之一,电机抖动,三相电流,电压不平衡,有频率显示却无电压输出,这些都是IGBT模块损坏的常见现象。IGBT模块损坏的原因有多种,首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真,或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,在驱动电路的设计上丹佛斯应该是做的相当的,每一路驱动电路丹佛斯都使用了独立的带变压器隔离的电源,控制信号也是通过门极驱动变压器提供,所以可靠性相当高。
2.3 ALARM29—过热
过热,也是我们平时会碰到的一个故障。那我们首先会想到散热风扇是否运转,丹佛斯在风扇控制上采用了ON/OFF控制方式,通过温度传感器采样温度信号,用斩波电路调整输出电压达到控制风扇转速的目的,即省了电,又延长了风扇的寿命。其次我们也要检查散热通道是否畅通,有无堵塞现象。对于大功率45kW以上的变频器在安装上一定要注意机器必须安装在平整,垂直无间隔物的表面,原因在于丹佛斯变频器出厂时不提供背板,所以风道是敞开的,不利于散热,我们发现很多丹佛斯变频器过热都是由于安装问题而导致的。 2.4 限流运行
在平时运行中我们可能会碰到变频器提示电流极限。对于一般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作,电压(频率)首先要降下来,直到电流下降到允许的范围,一旦电流低于允许值,电压(频率)会再次上升,从而导致系统的不稳定。丹佛斯变频器采用内部斜率控制,在不超过预定限流值的情况下寻找工作点,并控制电机平稳地运行在工作点,并将警告信号反馈客户,依据警告信息我们再去检查负载和电机是否有问题。 2.5 ALARM8—欠压故障
欠压故障,当出现欠压故障时,我们首先应该检查输入电源是否缺相,假如输入电源没有问题那我们就要检查整流回路是否有问题,丹佛斯小功率37KW以下的变频器采用的是单个的全桥不可控整流器,而45KW以上的变频器则采用了半控全桥整流,整流桥缺相可能导致欠压报警。对于小功率机器预充电回路接触器有问题也有可能导致欠压报警。
过热,也是我们平时会碰到的一个故障。那我们首先会想到散热风扇是否运转,丹佛斯在风扇控制上采用了ON/OFF控
1 .检查三相输入电源
2 .检查三相输入电源配线Goodrive270(GD270)系列变频器是一款风机水泵专用变频器,针对风机泵类应用进行了优化设计,使其更简单易用,可应用于污水处理、暖通空调、化工,冶金、电力等行业的风机水泵类负载驱动。
功率范围:30kW~500kW(1.5kW~22kW开发中)