大大限制了此类涂料的发展，近年来表现出下跌的应用趋势，在一些经济不发达地区的中小城镇道路以及农村公路，此类产品还有一定的市场
耐久性好，使用寿命较长，干燥时间快；但也有其弱点，主要是施工时需要特殊的加热设备，排放大，施工费用较高
两者发生化学反应并在相对短的时间内固化成坚韧的漆膜，现在双组分道路交通标线材料已成功应用于美国，德国等西方国家
城市环境的巨大变化，高速公路和高速车辆大幅度增加，反光丝，城市光源纷繁复杂，宽路急弯层出不穷，对驾驶员的预见识认视距，高亮柔软反光丝，有了新的要求。 使用了棱镜技术，不仅从反光性能、加工方式、节能减排上，
市场能见到的代钻石级、。这类反光膜的正面亮度非常高，白色膜正面亮度（0.2o/-4o)一般在800cd/lx/m一般在800以上，而且逆反射光的分布没有方向性
需要多注意的一点是，0.5MM鞋带用反光丝，工程级反光膜的亮度稳定性、亮度强度和耐侯性，虽然都能减少产品成本，但是其质量
如产品脆而易撕裂，起皱、气泡、表面蜂窝突起、生产能耗高、排放大等。玻璃珠技术的局限，也阻碍了高强级向更高亮度和更好的角度性的改进。 经过合格工艺和材料制造的这种高强级反光膜，至少比工程级反光膜的反光系数高两倍，其内部真空支架结构还解决了由于温度变化导致标志牌上凝结露水的问题，从而进一步提高了材料的反光能力。
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