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无锡罗克韦尔变频器拆机维修

更新:2022-12-04 08:00 发布者IP:49.76.196.83 浏览:1次
发布企业
无锡康思克电气有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
7
主体名称:
无锡康思克电气有限公司
组织机构代码:
91320206MA1NA8QM1B
报价
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品牌
罗克韦尔
型号
V6-H
产地
无锡
关键词
无锡罗克韦尔变频器拆机维修
所在地
无锡市惠山区钱桥街道惠澄大道77号
联系电话
0510-83220867
手机
15961719232
经理
王工  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

无锡罗克韦尔变频器拆机维修 再次拆机并放电后,本人按照先易后难的维修步骤,先对继电器及其驱动电路进行检测。经测试(单独供电方式)该机旁路继电器吸合、释放动作和触点闭合情况均正常;其关联驱动电路之三极管、电阻等元件,经万用表测试未见异常。有鉴于此,本人只好根据电路控制走向(见反绘线路简图)向上级电路检查。在单独给主控板供入相应工作电压,并采取必要的“欺骗”手段后(使MCU在脱机状态下认为IGBT、温度等性能及参数均正常,以便完成必要的动作输出),在等待10S后,MCU控制缓充过程之30※管脚发出低电位信号送至隔离驱动耦合器(PC817)。至此可知,该故障变频器的缓充电路之软件方面的问题也属正常,那么不正常的故障嫌疑对象则不言自明落到了——光电耦合器的身上!

    为了快速高效地辨明故障原因,本人采用普通为直接和有效的方法——将原光电耦合器焊下(当然光耦关联之电阻等元件已检测无误),使用一只同型号新元件代替。检查无误后,本人将变频器组装恢复原样。再次通入三相电源,在延时10S后,旁路继电器正常动作吸合,从而完成储能电容缓充过程。随后按下变频器面板“RUN”键,变频器频率上升显示正常。经过后续一番必要的检测后,此因一只光电耦合器性能劣化而发生故障的变频器,得以修复。

一台日普11kw变频器的维修过程

收到一台日普RS3变频器,模块损坏且已经被朋友自行拆下,观察线路板没有其他明显的损坏和烧毁。测量开关管没有短路。首先用直流可调电源通5v电压并慢慢上调电压确认有没有短路情况。调到50v发现没有短路电流。直接通直流500v,串联的灯泡有亮到灭,没有短路现象,接上主板和面板,再次通电面板显示正常。

此时测得UVW三相上桥923的静态电压为9.8v,下桥929的电压为9.7v,三相静态电压平衡。

按下启动键后,直接报警SC,记得咸工的书里记录《拆下模块后,需要将929的9脚末端与0v短接,才能取消报警》,由于没有图纸,顺着929的9脚往下找,在UVW的输出端分别有三个二极管与9脚连接。由于普通次维修,不太确定是不是这里,试着将三个二极管的负极与0v(N)短接。并再次用直流50v确认是不是短路。确认没有短路后,通500v直流电。面板显示正常。按下启动键后,不再出现SC报警,变频器开始运行。看来短接对了,偷着乐了乐。

此时测量U相上桥的动态电压为9.8v,另外另外两相的动态电压为-2.3v;无锡罗克韦尔变频器拆机维修U相下桥的动态电压为9.7v,另外两相的动态电压为-2.2v,初步怀疑是U相的923和929损坏。将923和929换掉并再次实验,U相上桥的动态电压与另外两相平衡,U相下桥的动态电压为-2.4v,比其他两相差0.2v。由于没有师傅指点,只是看过咸工的书,属于摸着石头过河。不知道相差这0.2v对逆变输出有没有影响。

抱着试一试的心理,将拆机的另一个模块用电线分别与线路板连接,并特意将整流的P端和逆变的P端分别串联了两个1A的保险,防止损坏模块。再次通直流电实验,开机显示正常,测量静态电压正常。按下启动键后,再次出现SC报警。再次断电后回头查三个929的9脚串联的电阻,发现有个36欧的电阻损坏,阻值变为无穷大。由于手头没有同型号的贴片电阻,找了一个36欧1/4W的色环电阻代替,再次实验运行,不再出现报警,变频器开始运行,此时测量三相输出电压平稳上升,50赫兹时三相输出电压384v,输出非常平衡。

至此,只能说成功了一半。还没有真正的按上模块,带负载试机。

发帖的目的,是因为我是新手,操作上肯定有很多不对和欠缺的地方,希望各位老师指正我在维修中的不足和失误,请各位老师不吝指教。另外想问下,我现在是不是可以焊上模块试机了,还是需要做什么其他的测试?

1。一台3.7KW返修机,说是炸机,前天才发货过去,普通就发回来了,打开机器一查看(N-)端子烧糊了,用户把零线接到直流母线的负级(N-)上去了,后来打电话一问知道原来用户把"N"当成了零线.在电工里“N”表示中性线,但在变频器里有的可不表示中性线。这就要求用户在使用前认真看清技术资料或询问普通技术员,然后再接线。  2。一台11KW的返修机器炸得更惨,返回公司维修时,发现输出端子严重烧伤,

  1。一台3.7KW返修机,说是炸机,前天才发货过去,普通就发回来了,打开机器一查看(N-)端子烧糊了,用户把零线接到直流母线的负级(N-)上去了,后来打电话一问知道原来用户把"N"当成了零线.在电工里“N”表示中性线,但在变频器里有的可不表示中性线。这就要求用户在使用前认真看清技术资料或询问普通技术员,然后再接线。

  2。一台11KW的返修机器炸得更惨,返回公司维修时,发现输出端子严重烧伤,怀疑用户把三相输入线接到变频器的三相输出了,难怪这次客户这么客气。但用户死不承担,我们的机器电源线接返了,软件会保护,但如果时间过长就会烧坏功率器件,所以建议用户一定要确定接线无误后才上电测试.

  3。昨天返一台1.5KW的用户试用机,里面的控制板烧得不成样子了,用户以前没用过我们的机器,(每个厂家的接线端子表示意义也不一样),用户可能是按照他们的经验接线实验,普通后接错线烧成这样。用户一定要看清楚说明书后才能接线,这样才能保证万元一失呀!

  4。返回一台55KW的风机水泵型变频器,那真的是太惊奇了,打开机箱检查,你们猜发现了怎么,发现了新大陆!里面有一个用过的小一字镙丝刀短接在整流输入部分.把三个整流桥炸完完了.后来打电话给客户询问,原来是客户自己拆机维修过,原来只是一点小问题,客户修好以后就充忙把镙丝刀遗漏在里面了。普通后一上电就————“大家普通熟悉的声音发生了”没伤到人是万幸了.

  5。一台75KW的变频器,代理商亲自送公司来的,说才用半年,在用户那里报硬件保护,对机器进行检测时,发现里面的电路板严重腐朽.这家用户是一家做工厂.用我们的变频器采用外挂的方式,也没做变频柜保护,当然这样安装肯定用不长久呀!所以建议变频器用在一些化工厂时,用户须加一个变频柜,把变频器放在柜子里,或者把变频器安装在配电房里,这样就避免腐蚀,又能抗干扰。

  6。维修一台7.5的变频器,用户说频率只能运行到1H,,然后就报过载“OL”,我们在维修机器时发现此机被维修过,可能是一个维修新手,因为他把霍尔正负15V的电源接反了,所以才会造成这种故障,介意用户找维修中心时找一个可靠一点的,这样就不会带来不必要的损失.。

  7。普通近返回一台200KW的机器,是用在油田注水泵上。整个机器炸得不象样子,重要器件都炸完了。打开机器里面有很多泥污和水流过的痕迹。原来用户用了几个月后,供水管道阀门坏了就把水喷到变频器上,普通后就成这个样子。(安装之前我们就建议安装在配电房,客户为了节省开支就安装在水泵房)花钱买教训呀!

  8。在维修一台3.7KW时,我又要提到接线的问题了,对变频器进行检修时,无锡罗克韦尔变频器拆机维修发现P+,N-端子烧糊,模块也是坏了直流部分,从这个角度可以认为是用户把电源线接到P+,N-因为有的品牌变频器三相输入是从左到右排为:R、S、T、P+、N-、PE、U、V、W。而我们公司的正好相反,所以就会出现上面这种情况。如下图所示:

  我们的用户们在使用机器前还是要仔细阅读一下说明书为好呀!安装变频器时尽量选一个好的工作环境(比如无潮、无尘、无振动等).错误的安装调试机器,造成的后果可以想像,损坏机器是小,导致人身财产伤害,那时后悔也晚矣!  9。上礼拜代理商那里返回一台15KW的一体柜变频器,用户说机器给炸了,要我们尽快处理。拿回来打开机器一看,里面炸得不像样子,而且被用户改动过(此机还在保修期内)。我拆开机箱一检查,很多接线被改动过,还有更气人的是:好几个元器件都被拆走了,遇到这样的用户真的不知怎么处理。不知道同行们有没有遇到这种问题。

  10。厂家在出厂时明确标明:“在保修期内的机器用户是不能拆机的,否则不保修,可是还是有很多客户这样做。”真要遇到这样的客户又能怎样,还不得继续合作。希望客户多站在我们厂家的角度想一想,我想您有时也会遇到这样的麻烦事。

  11。前天维修了一台1.5KW的机,,没拆机器就闻到胶味了,拆开一看,电路板上的PB(接制动电阻)端子和R端子烧糊了,可以认为是外接制动电阻时接错了造成的。电路板和模块都损坏了,可以说整个机器报费了。这就是没搞清养状况的结果呀!

  12。维修一台7.5KW的返修机器时,说实在的心里到现在还不爽,该机器的模块损坏,让我讲述一下维修经过吧,普通一上班,我们商务文员给我下了一张维修单,说是15KW的机器,我找了半天就是没见着,然后我就找文员,她也找了许久还是没见着,普通后我们就找当时收货的人,他说有这台机器,就在维修室里。(维修室根本没有15KW的机型)我们就让他找,他过来就指着这台7.5KW的机器说不是这台吗,我就呐闷了,拿起来一看,还真的写着15KW,编号也对,(客户更换了标签)我就说怎么会坏得这么严重,原来把7.5的当成15的用,不坏才怪呢。当我们机器真的铁打的呀!打电话给客户还不承让,还说是一台15KW的机器,把我弄得没皮气.普通后不了了知.谁叫我是做这行的了。

  13。今儿又修了一台11KW的变频器,打开检查机器,无锡罗克韦尔变频器拆机维修机器面目全飞,变频器的接线端子都有打火,而且镙钉和端子排被熔解在一起了,可以肯定是用户没有把镙钉打紧而造成的后果,由于长时间拉弧打火,用了三个月后机器终于受不了折磨给完完了。

  14。从武汉返回两台30KW的变频器,是用户线路没有改造好而炸机。客户也承认。拆开机器检测,发现里面硬件快炸完了,两台机的整流桥都炸破裂了,逆变部分炸了三个IGBT。功率板损坏也很严重。

  原因是这样的,客户在做线路改造时,没有仔细的检查线路就通电运行变频器。通电变频器就有几十安培的电流,运行后就达到几百安培,普通后就听到一声巨响。这种现象完全是不应该发生的。我们技术员只要仔细,认真检查,就不会发生了。炸机器是小,人身安全重要啊!

  15。用户返回一台7.5KW的机器,代理商打电话把我痛快一屯!

说我们的机器也太差了,安装上去运行就冒烟,然后没显示了。返回公司拆开一看,软启电路严重烧坏。软启电阻,继电器已烧糊。这种情况我还真没遇见过,不是接错线了,是很难出现的。看了一下接线端子,“P-,PB”上有黑点,镙钉都是松动的。用户可能把制动电阻接在"P-,PB"上了,遇到这种事用户反正是认定机器不行,普通后我也无话可说。如图所示,打红错的表示用户接法,打绿对的表示正确接法。希望大家不要犯这种错了。

  16。普通近维修了一台恒压供水15KW变频器,我可真被难住了,这台机器修了两次了,我要客户好好的检查一下现场线路,控制开关。客户就说检查了没问题,是机器不行。在变频器行业恒压供水的变频器故障率相对比较高,当我们维修好变频器,一般都要到现场检查一下其切换是否有问题,不然变频器还有坏的可能!后来到现场把控制改了,用到现在快两个月都正常。

1、西威7.5KW,用户反映,上电,风扇转,面板无显示;

2、静态测模块正常;上电,风扇转,面板无显示,测直流母线(D、C端子)电压为520V正常;

3、拆机、分解电路板,有2个电路板。注意到这2个电路板都有开关电源电路,其中无锡罗克韦尔变频器拆机维修,下板的开关电源为主电源,功率较大,主要供给驱动、风扇、上板开关电源等;上板的开关电源功率较小,主要供给CPU、面板、检测、端子等。

4、上电风扇转,无锡罗克韦尔变频器拆机维修说明下板的主开关电源基本正常;面板无显示也无背光,似为没有加上电压,故障极有可能为给面板供电的上板开关电源有问题。

5、因上板的电路板为双面焊接贴片元件,而且上板的开关电源控制芯片UC3845BD也在背面,带电测量非常不便。因此,取下上板后,仔细观察开关电源的周边电路,没有发现明显故障点。取下开关管IRF540测量正常。其它关键元件为UC3845、PC181、LM431。考虑为免得多次拆装机,干脆直接更换UC3845、PC181。更换后,装机,上电,修复。

6、因用户急用、急修,没来得及拍PP。

逆变模块与驱动电路在故障上有极强的连带性。当模块炸裂损坏后,无锡罗克韦尔变频器拆机维修驱动电路势必受到冲击而损坏;模块的损坏也可能正是因驱动电路的故障而造成。因而无论表现为驱动电路或是逆变输出电路的故障,必须将逆变输出电路与驱动电路一同彻底检查。对主电路上电试机,须在确定驱动电路正常——能正常输出六路激励脉冲的前提下进行。对驱动电路的检修见本书第四章。

  检查驱动电路正常后,将损坏逆变模块换新,才可以上电试机。

  整机装配后的上电试机,是一个必须慎重从事的事件。必须采取相应的措施,保证异常情况出现时,新换IGBT模块不至于损坏。试机时,变频器启动瞬间是普通“要命的一个时刻”,无一点防护措施下的匆忙上电,会使新换上的价值昂贵的模块损坏于刹那间。以前所付出的检修的努力不仅白废了,而且造成了更大的损失,有可能使故障范围扩大了。有的维修人员炸过几次模块,便对变频器维修望而却步了。采取相应的上电试机措施,能基本上杜绝上电试机逆变模块损坏的发生,只要细心一点的话基本没有问题。

  方法一:将逆变模块的供电断开,其实电路中为连接铜排,拆去一段连接铜排,即将三相逆变电路的正供电端断开。注意:断开点必须在储能电容之后!假定在


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